Nahverkehrs-Nachrichten

Der Gemeinderat von Schönefeld bei Berlin hat eine geplante Vereinbarung mit dem chinesischen Fahrzeughersteller CRRC über einen Pilotversuch mit einer schienenlosen Straßenbahn abgesagt, meldet die Gemeindeverwaltung.

Zum 1. März 2026 führt die Verkehrsgesellschaft Vorpommern-Rügen (VVR) auf der Insel Rügen drei weitere Rufbusgebiete ein: 720 Bergen Nordwest, 721 Bergen Ost und 722 Putbus.

Der Verkehrsverband Hochtaunus hat die Vergabe eines neuen Verkehrsvertrages über den Stadtverkehr in Oberursel im Zeitraum 1. Januar 2027 bis Dezember 2034 bekannt gegeben.

Setra hat von den Unternehmen Gerdes Reisen (Westerstede) und Geldhauser Linien- und Reiseverkehr (Hofolding bei München) neue Großaufträge erhalten. Nach Niedersachsen werden 24 S 515 LE und S 518 LE sowie zwei S 531 DT-Doppeldecker geliefert.

Ein von der Fakultät für Ingenieurwissenschaften der Rajamangala University of Technology Isan (RMUTI) in Khon Kaen entwickelter erster thailändischer Straßenbahnwagen hat den Testbetrieb aufgenommen.

In der 6700 Einwohner zählenden Stadt Polch (Verbandsgemeinde Maifeld, Landkreis Mayen-Koblenz) sind die Arbeiten an einem neuen Busbahnhof aufgenommen worden. Er entsteht auf einer rund 1,3 Hektar großen Fläche.

Die Expressverbindung 203E von Höchstadt nach Erlangen ist in das Förderprogramm „Landesbedeutsame Buslinien“ des Freistaats aufgenommen worden, meldet der Landkreis Erlangen-Höchstadt.

Für die Taunusbahn Friedrichsdorf–Brandoberndorf liefert das Frankfurter Unternehmen T-Systems an den Verkehrsverband Hochtaunus ein „Betriebsleitsystem light“ mit dynamischem Fahrgastinformationssystem.

Nachdem die Fahrzeuge für die Anforderungen der deutschen BOStrab angepasst wurden, kommen jetzt die neuesten Citadis-Bahnen (Typ Alstom 405, intern als Citadis 3 bezeichnet) der Straßburger Verkehrsbetriebe CTS auf der Linie D nach Kehl zum Einsatz.

Sechs von zehn 2025 neu zugelassenen Stadtbussen in der EU werden lokal emissionsfrei angetrieben. Dies geht aus einer aktuellen Studie von Transport & Environment hervor. 56 Prozent der Busse werden mit Strom aus Batterien gespeist, 4 Prozent sind mit einer Brennstoffzelle ausgestattet.

Im Süden von Atlanta sind die Arbeiten an einem vollautonomen On-Demand-System des kalifornischen Unternehmens Glydways aufgenommen worden. Die Strecke verbindet Großparkplätze mit dem People-Mover des Flughafens.