Nahverkehrs-Nachrichten

Das Land Sachsen-Anhalt will das autonome Fahren im Regelbetrieb des ÖPNV zur Feinerschließung des ländlichen Raumes und als Zubringerverkehr zu den Hauptknoten des ÖPNV voranbringen.

88 Prozent aller deutschen Haushalte verfügen über ein Auto, 30 Prozent sogar über mehrere. Dies geht aus der TÜV Mobility Studie 2026 hervor. Im letzten Jahr haben 83 Prozent ein Auto genutzt, 63 Prozent waren zu Fuß unterwegs, Fahrrad und Nahverkehr nutzten jeweils 20 Prozent.

Die DB InfraGO hat in ihrem neuen Entgeltgenehmigungsantrag für 2027 die Trassenpreise in allen drei Verkehrsarten deutlich angehoben, teilt der Bundesverband SchienenNahverkehr mit. Hieraus ergeben sich für den SPNV durchschnittliche Trassenpreise in Höhe von 7,59 Euro pro km. Dies entspricht einer Steigerung von 7,8 Prozent gegenüber 2026.

Die Regierung von Oberbayern hat den Planfeststellungsbeschluss für den südlichen Teil der Münchner Tram-Westtangente erlassen. Dieser führt von der Zwischenschleife am Haupteingang des Waldfriedhofs bis zum U-Bahnhof Aidenbachstraße.

Für alle Regiobuslinien in Mecklenburg-Vorpommern wurde jetzt ein landesweit einheitliches Nummernsystem eingeführt. Neben dem Logo für die Linien setzt sich dies aus den Buchstaben „mv“ und einer zweistelligen Zahl zusammen.

Um besseren Schutz für Zugbegleiter durchzusetzen, droht die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) mit deutschlandweiten Ausfällen im Regionalverkehr.

Ab Dezember 2028 ist der Betrieb des RB 39 Lüneburg–Soltau, Arbeitstitel: „Salzexpress“, geplant. Den Zuschlag dafür hat die LNVG in Niedersachsen nun an Erixx erteilt. Ab 2033 sollen auf der Strecke Batteriezüge eingesetzt werden. Die Ausschreibung dazu solle noch in diesem Jahr abgeschlossen werden, sagte eine LNVG-Sprecherin der NaNa.

Die Hallesche Verkehrs AG (HAVAG) nehme vorerst keine weiteren TINA-Straßenbahnen von Stadler mehr in den regulären Betrieb, bevor nicht die „technischen Voraussetzungen für einen sicheren und zuverlässigen Betrieb erfüllt sind“, bestätigte eine HAVAG-Sprecherin lokale Medienberichte gegenüber der NaNa. Dass bereits ausgelieferte TINA-Fahrzeuge grundsätzlich ins...

Die Freiburgischen Verkehrsbetriebe (TPF) mit Sitz im schweizerischen Givisiez haben beim ebenfalls schweizerischen Hersteller Stadler 13 vierteilige FLIRT Evo-Triebzüge für ihre Regionalflotte geordert.