Nahverkehrs-Nachrichten

Ab Dezember 2028 ist der Betrieb des RB 39 Lüneburg–Soltau, Arbeitstitel: „Salzexpress“, geplant. Den Zuschlag dafür hat die LNVG in Niedersachsen nun an Erixx erteilt. Ab 2033 sollen auf der Strecke Batteriezüge eingesetzt werden. Die Ausschreibung dazu solle noch in diesem Jahr abgeschlossen werden, sagte eine LNVG-Sprecherin der NaNa.

Die Hallesche Verkehrs AG (HAVAG) nehme vorerst keine weiteren TINA-Straßenbahnen von Stadler mehr in den regulären Betrieb, bevor nicht die „technischen Voraussetzungen für einen sicheren und zuverlässigen Betrieb erfüllt sind“, bestätigte eine HAVAG-Sprecherin lokale Medienberichte gegenüber der NaNa. Dass bereits ausgelieferte TINA-Fahrzeuge grundsätzlich ins...

Die Freiburgischen Verkehrsbetriebe (TPF) mit Sitz im schweizerischen Givisiez haben beim ebenfalls schweizerischen Hersteller Stadler 13 vierteilige FLIRT Evo-Triebzüge für ihre Regionalflotte geordert.

Die Integration der neuen Verkehrsformen Linienbedarfsverkehr und gebündelter Bedarfsverkehr in den ÖPNV stellt ein PBefG-Evaluierungsbericht als „gelungen“ dar. Der im Rahmen der PBefG-Novelle 2021 vorgeschriebene Bericht (nach fünf Jahren) liegt nun auch offiziell als „Unterrichtung durch die Bundesregierung“ vor. Allerdings wird in dem Papier auch eine...

Das Land Brandenburg, der Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig (ZVNL) und der Zweckverband Verkehrsverbund Ostsachsen (ZVVO) haben den Verkehrsvertrag mit der DB Regio AG für das Elektronetz Oberelbe (ENOE) unterzeichnet.

Die finanzielle Situation beim kriselnden niederländischen Busbauer Ebusco hat sich etwas entspannt, nachdem sich der Aktionär Rhein Holding verpflichtet hat, weitere sechs Millionen Euro in das Unternehmen zu investieren.

Der Kommunalverkehr Rhein-Nahe setzt auf eine Erweiterung der E-Busflotte und treibt den Ausbau der dazugehörigen Infrastruktur weiter voran. Dazu entsteht in Wörrstadt ein neuer Betriebshof, der im Frühjahr 2027 in Betrieb gehen soll.

Die DB-Tochter Regionalbusverkehr Südwest GmbH hat eine erneute Ausschreibung der Stadtbusverkehr Bruchsal GmbH über den Stadtverkehr Bruchsal gewonnen. Der neue Verkehrsvertrag hat eine Laufzeit von Dezember 2026 bis Dezember 2034.

Der Gairing Omnibusverkehr mit Sitz in Neu-Ulm hat die Ausschreibung des Alb-Donau-Kreises über das Linienbündel Brenz gewonnen. Der neue Verkehrsvertrag hat eine Laufzeit über zehn Jahre und umfasst rund 831.000 Fahrplan-km pro Jahr.