Nahverkehrs-Nachrichten

Das Land Baden-Württemberg fördert den Bau von zwei Biogas-Tankstellen in Murrhardt und Welzheim mit rund 1,6 Mio Euro. Die neue Infrastruktur ermöglicht dem Unternehmen Eisemann im Rems-Murr-Kreis den Einsatz von Biomethangas in Linienbussen.

Der Freistaat Thüringen hat die Konzeptstudie „Errichtung von Infrastruktur für den Einsatz von BEMU im Vergabenetz SUN“ ausgeschrieben.

Derzeit verkehrt die Darmstädter Straßenbahnlinie 2 zwischen TU-Lichtwiese und Hauptbahnhof. Ab Dezember 2026 wird sie vom Hauptbahnhof in Spitzenzeiten bis in den nördlichen Stadtteil Kranichstein verlängert.

Siegfried Richter, Geschäftsführer der Regionalen Verkehrsgesellschaft RVS Dahme-Spreewald, ist vorläufig freigestellt worden.

Noch in diesem Jahr soll in Erfurt ein Feldversuch zur besseren Anbindung der Ortsteile und der dortigen Gewerbegebiete starten, meldet die „Thüringer Allgemeine“.

Die Unternehmen Imagry (San Jose/Kalifornien) und UNVI (Ourense/Spanien) sind eine strategische Partnerschaft zur Bereitstellung von AD-fähigen integrierten Bussen eingegangen, die auch auf den deutschen Markt gebracht werden sollen.

Trotz eines Streits zwischen den Busunternehmen im Landkreis Hildburghausen ist der Schülerverkehr gesichert. Die Verwaltung im Landratsamt arbeite mit Hochdruck an einer tragfähigen Lösung, um den drohenden Ausfall im öffentlichen Nahverkehr zu verhindern, zitiert der „MDR“ Landrat Sven Gregor.

Das Regierungspräsidium Stuttgart hat den Planänderungsbeschluss für die Verlängerung der S-Bahnstrecke von Filderstadt-Bernhausen nach Neuhausen auf den Fildern erlassen und damit die Grundlage für die geänderte Bauausführung entlang der künftigen S-Bahnstrecke geschaffen. Vorhabenträgerin ist die Stuttgarter Straßenbahnen AG.

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) hat den TÜV Rheinland mit verschiedenen technischen Prüfungen und Abnahmen für seine neue S-Bahn-Flotte beauftragt.

Seit Beginn des Jahres ist der trilex (Die Länderbahn/netinera) im Ostsachsennetz mit Fahrzeugengpässen konfrontiert. Grund dafür sind die diesjährigen Hauptuntersuchungen und der mit der höheren Laufleistung der Fahrzeuge gestiegene Wartungs- und Reparaturaufwand.

Die Folge: weniger Kapazitäten pro Zugleistung und nahezu täglich überfüllte Züge. Unterstützung...

15 Jahre nach Fertigstellung des Tramprojekts im andalusischen Jaén laufen jetzt die Arbeiten zur Aufnahme des Betriebs. Den Zuschlag für die Durchführung erhielt jetzt ein Joint Venture von Ruiz und Barraqueiro.