Nahverkehrs-Nachrichten

Der Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen bezieht bei künftigen Ausschreibungen von Busleistungen auch Umweltkriterien ein. Bisher bildeten bei der Bewertung der Angebote die Betriebskosten mit 75 Prozent das zentrale Kriterium.

Bei Aufträgen von Buslinien konkurrieren die Busunternehmen der Südwestdeutschen Landesverkehrs-GmbH (SWEG) mit Firmen, in denen andere Tarifverträge gelten. Mehreren SWEG-Tochterfirmen der Bussparte drohe daher das Aus, den Fahrern drohten Kündigungen, meldet der „SWR“.

Die Deutsche Bahn setzt in Sachsen-Anhalt zwei mobile Handwerkerteams für schnellere Reparaturen an Bahnhöfen ein. Die mobilen Teams ergänzen die bestehenden Strukturen mit Stations- und Hausinspektoren und sorgen für mehr Tempo, Sichtbarkeit bei den Fahrgästen und Qualität vor Ort.

Im Landkreis Unterallgäu hat der Ausschuss für Mobilität, Nahverkehr und Verkehrsvernetzung beschlossen, den Nahverkehrsplan in den kommenden zwei Jahren zu aktualisieren, meldet der „Kurier Unterallgäu“.

Die simbabwische Regierung hat grünes Licht für das Stadtbahnprojekt in Harare gegeben, meldet „railway pro“. Die erste Linie verläuft entlang der Ost-West-Achse der Hauptstadt.

Bis zu 90 Prozent der Veranstaltungs-Emissionen entstehen durch die Anreise des Publikums. Hier liegt einer der größten Hebel für eine nachhaltige Veranstaltungsbranche, das Kombiticket kann dabei unterstützen.

Mit Unterstützung des Landes Schleswig-Holstein in Höhe von fast 550.000 Euro wird in Schönkirchen das Umfeld des neuen Bahnhofs attraktiv und mobilitätsfreundlich gestaltet.

Der Bund und das Land Sachsen-Anhalt stellen im Rahmen der Förderrichtlinie „Sachsen-Anhalt Revier 2038“ (Investitionsgesetz Kohleregionen) insgesamt knapp 720.000 Euro für den umfassenden Ausbau des Bahnhofsvorplatzes Muldenstein (Landkreis Anhalt-Bitterfeld) zur modernen ÖPNV-Schnittstelle bereit.

Die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) hat das Sprachangebot an den Fahrkartenautomaten im Bereich U-Bahn, Tram und Bus um drei Sprachen sehr unterschiedlicher Weltregionen erweitert.

Ein von Stadler angeführtes Konsortium hat der Regierung von Uruguay Vorschläge für die Entwicklung eines Straßenbahnnetzes mit fünf Linien zwischen Montevideo und Canelones vorgelegt, meldet „Railwaygazette“.