Nahverkehrs-Nachrichten

In den Herbst- und Weihnachtsferien sollen im Saarland die Regionalbahnen der Linie 70/71 nur stündlich statt halbstündlich verkehren.

In einer Sondersitzung des Mobilitätsausschusses hat die rheinland-pfälzische Mobilitätsministerin Katrin Eder (Grüne) laut „SWR“ klargestellt, dass die angekündigte Kürzung des Busverkehrs um zehn Prozent nicht pauschal erfolgen würde, sondern vor allem auf „leer fahrende Busse“ entfallen soll.

71 Investitionsvorhaben mit einem Zuwendungsvolumen von rund 60 Mio Euro wurden vom Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) grundsätzlich als förderfähig im Jahr 2025 erachtet.

Die Württembergische Eisenbahngesellschaft (WEG) soll laut „Nürtinger Zeitung“ ab dem 13. Dezember 2024 den Betrieb der Teckbahn (RB 64) von DB Regio übernehmen.

Der Bauausschuss der Stadt Lübeck hat den Regionalen Nahverkehrsplan 2024 bis 2028 einstimmig beschlossen, der ein neues Busnetz mit Integralem Taktfahrplan, elf Prozent mehr Buskilometern und mehr Direktverbindungen vorsieht.

Die Finalisten für den Innovationspreis der Deutschen Mobilitätswirtschaft 2024 stehen fest.

Das Bundesverkehrsministerium scheitert beim Steuern der Deutschen Bahn.

Ein Jahr nach der Einrichtung eines Waffenverbotsgebiets rund um den Hamburger Hauptbahnhof haben die Sicherheitspartner eine positive Bilanz gezogen.

Das Deutschlandticket verlagert den Verkehr von der Straße auf die Schiene, meldet der „Bayrische Rundfunk“ unter Bezug einer Studie des Ariadne-Projekts am Mercator Research Institute on Global Commons and Climate Change Berlin.

Am 15. Oktober 2024 gehen in Harsewinkel und Verl neue On-Demand-Angebote als Ergänzung zum Nahverkehr an den Start.

Angesichts der derzeitigen Probleme im U-Bahnbetrieb haben die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) mitgeteilt, dass der Vorstand bereits im August einen Kurswechsel für das Unternehmen beschlossen hat: „Stabilität vor Wachstum“ zielt darauf ab, vor allem das Kerngeschäft zu stärken und die nächsten zwei bis drei Jahre das BVG-System zu stabilisieren.

Die Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel planen eine komplette Erneuerung ihrer Busflotte durch Neufahrzeuge, die mit HVO-Diesel betrieben werden sollen.

Ingolstadt bekommt zunächst keine Straßenbahn, meldet der Sender „rt1“.