Nahverkehrs-Nachrichten

Die Ulmer SWU Verkehr hat vom Land Baden-Württemberg zwei Förderzusagen für den Ulmer Straßenbahnverkehr erhalten. Gefördert wird die geplante Verlängerung von 18 Straßenbahnen des Typs Avenio M sowie der Infrastrukturausbau für deren künftigen Einsatz.

Die GVB Verkehrs- und Betriebsgesellschaft Gera mbH (GVB) hat den ersten von neun bei Stadler bestellten TINA-Niederflurbahnen in Betrieb genommen. Insgesamt investiert das Unternehmen 49 Mio Euro in die Beschaffung. 

Der Verkehrsverbund Mittelsachsen hat die Pläne für den Bau einer Tramstrecke durch die Leipziger Straße als Teil der geplanten Verbindung nach Limbach-Oberfrohna vorgestellt.

Schleswig-Holstein und Niedersachsen hatten Ärger mit Hamburg: Es ging um die Aufteilung der Einnahmen des Hamburger Verkehrsverbundes. Jetzt gab es eine Einigung – mit einem guten Ergebnis für den Kreis Stormarn.

Der Omnibus-Mittelständler Geldhauser Linien- und Reiseverkehr aus dem Raum München nimmt zehn neue Low Entry-Busse Setra MultiClass in seine Flotte.

Für sein Projekt „Grüner Mobilhof“ in Bergisch Gladbach erhält der Regionalverkehr Köln (RVK) Fördermittel vom Land NRW in Höhe von 20,9 Mio Euro und vom Aufgabenträger go.Rheinland in Höhe von 8,6 Mio Euro. Das Projekt beinhaltet einen neuen Betriebshof mit H₂-Tankstelle und Elektrolyseur sowie Ladetechnik.

Die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) lässt 72 ihrer LINT-Triebzüge modernisieren. Das europaweite Vergabeverfahren dafür ist nun abgeschlossen. Gewonnen hat die Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS).

Der städtische Bahn- und Busverkehr in Frankfurt ist 2025 vorangekommen auf dem Weg zurück zum Normalbetrieb, bilanziert die städtische Nahverkehrsgesellschaft traffiQ. So konnte bei der U-Bahn der Stabilisierungsfahrplan beendet werden. Ergebnis ist ein Plus bei der Fahrgastzahl: 2025 haben 231,9 Mio Fahrgäste den Nahverkehr genutzt.

Das Land Sachsen-Anhalt will das autonome Fahren im Regelbetrieb des ÖPNV zur Feinerschließung des ländlichen Raumes und als Zubringerverkehr zu den Hauptknoten des ÖPNV voranbringen.