Beiträge aus dem NaNa-Brief

Die diesjährige, vierte Ausgabe des Wettbewerbs „Lieblingsbusfahrer:in“ geht in die heiße Entscheidungsphase. Ein zwischenzeitlich ausgeschiedener Initiator ist in den Veranstalterkreis zurückgekehrt. Über die Motive des BDO gibt es Spekulationen.

Die geltende PBefG-Rückkehrpflicht für Mietwagenverkehre à la Uber X bleibt vorerst unangetastet. Das hat der Bundesgerichtshof am 3. Juni 2026 auf eine Klage des Taxi-Rufs Köln hin klargestellt. Allerdings ist das Urteil ambivalent. Aus Sicht der Mietwagenbranche hält ein Rechtsexperte gerade durch die aktuellen BGH-Äußerungen die Rückkehrpflicht nun für...

Wie unterschiedlich die Anforderungen bei einzelnen Aufgabenträgern sind, technischer, verkehrsplanerischer wie finanzieller Natur, zeigt auch unsere aktuelle Marktübersicht. Die Daten hat Convia exklusiv für den NaNa-Brief zusammengestellt.

Die Vorschläge des BMV, Bürokratie im eigenen Ressort zu verringern, gingen in Teilen zu Lasten des Busmittelstands. Das hat der BDO kritisiert. Er spricht von einem „materiellrechtlichen Frontalangriff auf die Eigenwirtschaftlichkeit“, der mit dem „Mäntelchen des Bürokratieabbaus kaschiert“ werde.

Wie unterschiedlich die Anforderungen bei einzelnen Aufgabenträgern sind, technischer, verkehrsplanerischer wie finanzieller Natur, zeigt auch unsere aktuelle Marktübersicht. Die Daten hat Convia exklusiv für den NaNa-Brief zusammengestellt.

An vielen Problemstellen – vor allem bei der Komplexität von Vergabeverfahren oder den Dieselkosten – bleiben die Verkehrsunternehmen herausgefordert. An anderen wiederum – etwa bei den Strompreisen oder der Finanzierung des Deutschlandtickets – gibt es Zeichen der Entspannung oder sogar Chancen. Und bei einer dritten Gruppe haben Wirtschaft und Aufgabenträger...

Das Verkehrsressort fördert in diesem Jahr erneut die Beschaffung von E-Bussen. Dazu hat das Ministerium am 21. Mai 2026 einen weiteren Förderaufruf gestartet. Skizzen können ab dem 26. Mai eingereicht werden. Am 28. Mai bietet das Haus ein Online-Seminar an.

Das Bundesverkehrsministerium (BMV) hat den Verbänden den Entwurf eines Gesetzes zum Bürokratierückbau im Verkehrsbereich (BRBG-Verkehr) sowie eine Bürokratierückbauverordnung Verkehr zur Stellungnahme zugleitet. Für das Vorhaben nimmt der Gesetzgeber beispielsweise Beförderungsbedingungen, die Nahverkehrsplanung oder die CVD-Berichtspflichten in den Blick.

In dieser Ausgabe runden wir die Reihe unserer Marktanalysen mit einem Blick auf die im 1. Quartal 2026 abgeschlossenen Wettbewerbsverfahren ab. Seit dem Jahresbeginn sind die Ergebnisse aus 44 Ausschreibungen öffentlich geworden, deren Betriebsaufnahme vor dem Fahrplanwechsel 2026/27 liegt.

Auf die große Bühne der Bus2Bus hat der BDO am 16. April 2026 wortgewaltige Befürworter eines dezidiert unternehmerfreundlichen ÖPNV versammelt. Das Thema vorbereitet hatte der Verband bereits am Vortag mit einer Runde ausgesuchter Juristen.

Hochverfügbare und -qualitative Verkehrsdaten sind nötig, um digitale ÖPNV-Angebote und neue Apps zu entwickeln. Allerdings hapert es noch bei der Bereitstellung etwa von Informationen zum Straßenzustand, Verkehrsaufkommen oder Echtzeitdaten von Bus oder Bahn. Das war zu hören auf einem Podium zur ÖPNV-Datennutzung am 15. April 2026 in Berlin im Rahmen der...

Finanzierung und Finanzierungssicherheit hängen vielerorts wie ein Damoklesschwert über dem ÖPNV-Angebot. Das wird auch im aktuellen Monatsüberblick über das Vergabegeschehen spürbar.