Beiträge aus dem NaNa-Brief

Gemeinsam mit EY Law bietet der Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmer seinen Mitgliedern am 8. Juli 2026 ein Seminar zu „Elektrifizierung und PBefG“ an.

Die Projektmacher von „Automated Train“ bei DB InfraGo und DB Regio stehen unmittelbar vor der öffentlichen Demonstration zweier autonom ertüchtigter Nahverkehrszüge. Ein für das automatisierte Fahren ausgestatteter Alstom BR 430 der S-Bahn Stuttgart solle noch im Juni „Managern und Politikern“ im Betrieb in Stuttgart vorgestellt werden. Der zweite Zug, ein...

Zivilschutz in der U-Bahn geht über rein technische Fragen hinaus. Das haben BVG und Unicef unlängst am Alexander platz demonstriert.

In den USA läuft das Fünfjahresgesetz für die Infrastruktur von Bus und Bahn aus. Eine Nachfolgeregelung ist noch nicht in Sicht, nur eine einjährige Zwischenlösung. Für die Republikaner ist dies die Gelegenheit, weitere massive Einschnitte im öffentlichen Verkehr umzusetzen.

Die Italiener wollen 3,8 Milliarden Euro in deutsche Züge investieren, um dem ICE ab 2028 Konkurrenz zu bieten. Der Wunsch nach planungssicheren Trassen ist verständlich, stößt bislang aber auf rechtliche, praktische und branchenpolitische Widerstände, wie sich in der Verhandlung vor der Bundesnetzagentur gezeigt hat.

In Deutschland pendeln 68 Prozent der Mitarbeitenden mit dem Auto, im Schnitt bei nur 1,08 Personen pro Fahrzeug. Mit organisiertem Alltagsmitfahren könne diese Quote in Richtung Umweltverbund verschoben werden, zeigt sich der App-Entwickler Karos überzeugt. Gerade hat das Scale-up mit der Münchner Verkehrsgesellschaft und dem Pharmaunternehmen Roche ein größeres...

Während sich der VDV zu seiner Jahrestagung in Karlsruhe trifft, kommt die Branche in Frankreich parallel zur ersten Mobco in Paris zusammen. Das neue Kongressformat greift Elemente der bisherigen Eumo-Expo auf, verzichtet aber auf deren europäischen Anspruch.

Die Bahnreform wird 30 Jahre alt. Grund für den Deutschen Nahverkehrstag, das Erreichte zu bewerten, aber auch Baustellen ins Visier zu nehmen, auf Schiene wie Straße. Für den NaNa-Brief ist das ein guter Anlass für ein Gespräch mit Michael Frömming. Als Abteilungsleiter Mobilität ist er nun im rheinland-pfälzischen Innenministerium (zuvor im Umweltministerium)...

Im Vorfeld des anstehenden Pfullinger Wählervotums zur Regional-Stadtbahn Neckar-Alb blickt die Redaktion auf Bürgerentscheide der letzten 15 Jahre zu Stadt- und Straßenbahnen. Nach dem Auftakt im NaNa-Brief 20+21/26 folgen hier nun die Verfahren aus den Jahren 2024 und 2025.

Die Absatzzahlen im deutschen Busmarkt haben im ersten Quartal des Jahres 2026 erneut auf Rekordniveau gelegen. Die Entwicklung des Gesamtjahres 2025 setzt sich damit fort. Mit 1685 neu zugelassenen Bussen im ersten Quartal ist eine Bestmarke in der laufenden Dekade erreicht worden, außerdem ein Plus um fast 40 Prozent gegen über dem Vorkrisenjahr 2019.

Die Politik verlangt von den Akteuren im Nahverkehr Effizienzgewinne, zum Beispiel durch standardisierte Fahrzeuge. Auch die SPNV-Aufgabenträger selbst versprechen sich davon Kostensenkungen. Sie haben sich daher einer Selbstverpflichtung zur Standardisierung unterworfen. Der Weg dahin ist jedoch steinig und unbequem, wie sich auf der dritten BSN-Fachtagung...