Beiträge aus dem NaNa-Brief

Quoten für die Eigenerbringung, Qualitätsmängel bei Privaten, Rekommunalisierungen: Vielerorts ist das Pendel zu Lösungen aus der eigenen Hand geschwungen, bis hin zu Rekommunalisierungen. Inzwischen scheint sich der Trend umzukehren.

Das Forschungsministerium spielt eine immer wichtigere Rolle für den öffentlichen Verkehr. Das hat sich auch auf der InnoTrans niedergeschlagen.

Beim Bahn- und auch Buspersonal seien Übergriffe inzwischen das „Thema Nummer eins“, Beschäftigte hätten die Branche teils schon verlassen. Davon hat EVG-Chef Martin Burkert auf der 2. ÖPNV-Sicherheitskonferenz berichtet. Zur Sprache kamen am 5. und 6. Oktober 2026 in Berlin auch unerwartete Hindernisse für Maßnahmen, die eigentlich schnell mehr Sicherheit im...

Am 1. September 2026 ist erstmals der Vorstand der Northern Illinois Transit Authority (NITA) zusammengetreten. Damit hat im Großraum Chicago eine neue Aufgabenträgergesellschaft die Verantwortung für Planung, Tarif und Finanzierung übernommen. Schüler profitieren ab sofort, später sollen Vorteile für alle Fahrgäste herausspringen, unter anderem schnellere...

Die zunehmend schwierigere Lage der Kommunalhaushalte bleibt nicht ohne Folgen für das Vergabegeschehen. Unser Monatsüberblick, von Convia exklusiv für den NaNa-Brief zusammengestellt, verdeutlicht das einmal mehr. Insbesondere die Entwicklung in Villingen-Schwenningen macht die Zwänge augenfällig. Die nachfolgenden, vertiefenden Anmerkungen folgen dem Aufbau der...

Die Öffentlichkeit nimmt den Koordinierungsrat zum Deutschlandticket eher nicht wahr, außer er erhöht wie gerade den Tarif um sechs Prozent ab Januar 2027 auf 66,80 Euro monatlich. Im Hintergrund aber werden in diesem Gremium und den nachgeordneten Arbeitskreisen die Weichen für Geld und Macht in der Branche gestellt. Eine Podiumsrunde auf der InnoTrans hat...

Eine gute Sicherheitslage im öffentlichen Personennahverkehr lässt sich nicht mit einzelnen Maßnahmen erreichen, sondern nur durch eine Kombination vieler Faktoren. Das betont Michal Cieslik im Gespräch mit dem NaNa-Brief. Der Chief Security Officer bei den Wiener Linien ist Referent der 2. ÖPNV-Sicherheitskonferenz vom 5. bis zum 6. Oktober 2026 in Berlin....

An dem von der EU-Kommission geplanten „Passenger Package“ stören die Branche nicht zuletzt die Haftungsregelungen. Doch Magda Kopczynska, Chefin der Generaldirektorin Mobilität und Verkehr (GD Move), nimmt Rückendeckung für die Vorstellungen der Behörde seitens „einer äußert ambitionierten“ irischen Ratspräsidentschaft wahr.

Im deutsch-österreichischen Grenzgebiet wird derzeit ausgelotet, wie sich das Berchtesgadener Land in den Salzburger Verkehrsverbund integrieren lässt. Eine Kernfrage ist dabei die gegenseitige Anerkennung von Deutschland- beziehungsweise Klimaticket, wie der NaNa-Brief erfahren hat.

Nach sechs Jahren als Verbundgeschäftsführer bei NAH.SH wechselt Dr. Arne Beck als Mobilitätsexperte im Bereich Strategie und Management zu Ramboll. Die 1945 in Kopenhagen gegründete, heute international tätigte Ingenieur- und Managementberatung hat ihre Schwerpunkte unter anderem in den Bereichen Verkehr, Infrastruktur, Energie und Umwelt. Zu seinem Amtsantritt,...

Nach Beendigung des Vertrags mit Altbetreiber TWV Teutoburger Wald Verkehr (Transdev) Ende 2024 setzt Gütersloh auch im zweiten Schritt auf eine Zwischenlösung. Die ArGe ÖPNV Gütersloh, erst seit eineinhalb Jahren unter Vertrag, bleibt vorerst Betreiberin des Busverkehrs im Kreis. Nach einer EU-weiten Ausschreibung fährt die regionale Bietergemeinschaft ab Januar...

Die EU-Kommission treibt ihr Passenger Package für den Bahnsektor weiter voran. Im TRAN-Ausschuss, dem Fachausschuss für Verkehr des EU-Parlaments, hat Magda Kopczynska – Generaldirektorin der DG Move bei der EU-Kommission – am 2. September 2026 die laufende Gesetzgebung für EU-weite Bahnfahrten verteidigt. Die deutsche Nahverkehrsbranche drängt in Reaktion auf...