Beiträge aus dem NaNa-Brief

NaNa-Brief
05.06.2026
Personen & Positionen

„In Frankreich sind Mitfahrten um den Faktor 100 größer“

In Deutschland pendeln 68 Prozent der Mitarbeitenden mit dem Auto, im Schnitt bei nur 1,08 Personen pro Fahrzeug. Mit organisiertem Alltagsmitfahren könne diese Quote in Richtung Umweltverbund verschoben werden, zeigt sich der App-Entwickler Karos überzeugt. Gerade hat das Scale-up mit der Münchner Verkehrsgesellschaft und dem Pharmaunternehmen Roche ein größeres...

NaNa-Brief
04.06.2026
Unternehmen & Märkte

Heterogenes Vergabegeschehen im Mai 2026

Wie unterschiedlich die Anforderungen bei einzelnen Aufgabenträgern sind, technischer, verkehrsplanerischer wie finanzieller Natur, zeigt auch unsere aktuelle Marktübersicht. Die Daten hat Convia exklusiv für den NaNa-Brief zusammengestellt.

NaNa-Brief
03.06.2026
Unternehmen & Märkte

Branche in Frankreich besinnt sich auf eigene Kräfte

Während sich der VDV zu seiner Jahrestagung in Karlsruhe trifft, kommt die Branche in Frankreich parallel zur ersten Mobco in Paris zusammen. Das neue Kongressformat greift Elemente der bisherigen Eumo-Expo auf, verzichtet aber auf deren europäischen Anspruch.

NaNa-Brief
03.06.2026
Unternehmen & Märkte

Flexibilität und Unternehmertum genutzt, gewünscht und ermöglicht

An vielen Problemstellen – vor allem bei der Komplexität von Vergabeverfahren oder den Dieselkosten – bleiben die Verkehrsunternehmen herausgefordert. An anderen wiederum – etwa bei den Strompreisen oder der Finanzierung des Deutschlandtickets – gibt es Zeichen der Entspannung oder sogar Chancen. Und bei einer dritten Gruppe haben Wirtschaft und Aufgabenträger...

NaNa-Brief
29.05.2026
Personen & Positionen

„Gelebte Demokratie ist: Fortschritt wagen – und nachsteuern“

Die Bahnreform wird 30 Jahre alt. Grund für den Deutschen Nahverkehrstag, das Erreichte zu bewerten, aber auch Baustellen ins Visier zu nehmen, auf Schiene wie Straße. Für den NaNa-Brief ist das ein guter Anlass für ein Gespräch mit Michael Frömming. Als Abteilungsleiter Mobilität ist er nun im rheinland-pfälzischen Innenministerium (zuvor im Umweltministerium)...

NaNa-Brief
28.05.2026
Politik & Recht

E-Busförderung erhält Sondertopf „Skalierung“

Das Verkehrsressort fördert in diesem Jahr erneut die Beschaffung von E-Bussen. Dazu hat das Ministerium am 21. Mai 2026 einen weiteren Förderaufruf gestartet. Skizzen können ab dem 26. Mai eingereicht werden. Am 28. Mai bietet das Haus ein Online-Seminar an.

NaNa-Brief
28.05.2026
Politik & Recht

Bürokratieabbau: BMV-Paket lässt wichtige Punkte offen

Das Bundesverkehrsministerium (BMV) hat den Verbänden den Entwurf eines Gesetzes zum Bürokratierückbau im Verkehrsbereich (BRBG-Verkehr) sowie eine Bürokratierückbauverordnung Verkehr zur Stellungnahme zugleitet. Für das Vorhaben nimmt der Gesetzgeber beispielsweise Beförderungsbedingungen, die Nahverkehrsplanung oder die CVD-Berichtspflichten in den Blick.

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NaNa-Brief
27.05.2026
Politik & Recht

Infrastruktur: Volkes Stimme ist gefragt (Teil 2)

Im Vorfeld des anstehenden Pfullinger Wählervotums zur Regional-Stadtbahn Neckar-Alb blickt die Redaktion auf Bürgerentscheide der letzten 15 Jahre zu Stadt- und Straßenbahnen. Nach dem Auftakt im NaNa-Brief 20+21/26 folgen hier nun die Verfahren aus den Jahren 2024 und 2025.

NaNa-Brief
27.05.2026
Unternehmen & Märkte

Busmarkt in Deutschland weiter auf Rekordniveau – Elektroanteil sinkt wieder

Die Absatzzahlen im deutschen Busmarkt haben im ersten Quartal des Jahres 2026 erneut auf Rekordniveau gelegen. Die Entwicklung des Gesamtjahres 2025 setzt sich damit fort. Mit 1685 neu zugelassenen Bussen im ersten Quartal ist eine Bestmarke in der laufenden Dekade erreicht worden, außerdem ein Plus um fast 40 Prozent gegen über dem Vorkrisenjahr 2019.

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NaNa-Brief
15.05.2026
Politik & Recht

Fahrzeugstandardisierung: SPNV schultert Sisyphusaufgabe

Die Politik verlangt von den Akteuren im Nahverkehr Effizienzgewinne, zum Beispiel durch standardisierte Fahrzeuge. Auch die SPNV-Aufgabenträger selbst versprechen sich davon Kostensenkungen. Sie haben sich daher einer Selbstverpflichtung zur Standardisierung unterworfen. Der Weg dahin ist jedoch steinig und unbequem, wie sich auf der dritten BSN-Fachtagung...

NaNa-Brief
14.05.2026
Unternehmen & Märkte

Sieben Prozent höhere Leistung als vor der Ausschreibung

In dieser Ausgabe runden wir die Reihe unserer Marktanalysen mit einem Blick auf die im 1. Quartal 2026 abgeschlossenen Wettbewerbsverfahren ab. Seit dem Jahresbeginn sind die Ergebnisse aus 44 Ausschreibungen öffentlich geworden, deren Betriebsaufnahme vor dem Fahrplanwechsel 2026/27 liegt.

NaNa-Brief
13.05.2026
Politik & Recht

Infrastruktur: Volkes Stimme ist gefragt

Am 21. Juni 2026 werden die Bürger in Pfullingen abstimmen, ob die Regional-Stadtbahn Neckar-Alb als echter Tram-Train innerstädtisch verlaufen soll oder wie vom Gemeinderat bislang bevorzugt auf der alten Bahntrasse am Ortsrand. Der Wahlkampf in Pfullingen läuft auf Hochtouren. Aus diesem Anlass blickt der NaNa-Brief auf Bürgerentscheide der letzten 15 Jahre zu...

NaNa-Brief
13.05.2026
Politik & Recht

Flammendes Plädoyer gegen Bruttoverträge und für Allgemeine Vorschriften (AV)

Auf die große Bühne der Bus2Bus hat der BDO am 16. April 2026 wortgewaltige Befürworter eines dezidiert unternehmerfreundlichen ÖPNV versammelt. Das Thema vorbereitet hatte der Verband bereits am Vortag mit einer Runde ausgesuchter Juristen.

NaNa-Brief
08.05.2026
Politik & Recht

Hemmt Datenschutz Innovationen von übermorgen?

Hochverfügbare und -qualitative Verkehrsdaten sind nötig, um digitale ÖPNV-Angebote und neue Apps zu entwickeln. Allerdings hapert es noch bei der Bereitstellung etwa von Informationen zum Straßenzustand, Verkehrsaufkommen oder Echtzeitdaten von Bus oder Bahn. Das war zu hören auf einem Podium zur ÖPNV-Datennutzung am 15. April 2026 in Berlin im Rahmen der...

NaNa-Brief
07.05.2026
Unternehmen & Märkte

Mangels Bescheid der Genehmigungsbehörde Einstieg in die Ausschreibung

Finanzierung und Finanzierungssicherheit hängen vielerorts wie ein Damoklesschwert über dem ÖPNV-Angebot. Das wird auch im aktuellen Monatsüberblick über das Vergabegeschehen spürbar.

NaNa-Brief
07.05.2026
Politik & Recht

Gericht kippt Mindestpreisregelung für Mietwagen – Plattform mit Petition für Sozialtarife

Frisch aufgelegte Mindestpreise für Mietwagen machen in Großstädten – etwa München und Köln – Schlagzeilen. Dahinter steht ein Dumping-Vorwurf an die Plattformen. Ein aktueller Eilbeschluss des VG Gelsenkirchen hat nun Mindestpreise für Uber & Co. in Essen gekippt, die zum Schutz ihrer behördlich viel stärker regulierten Mitbewerber aus dem Taxigewerbe geschaffen...

NaNa-Brief
06.05.2026
Unternehmen & Märkte

Schiene in NRW auf dem Weg in eine nicht minder komplexe Zukunft

„Wir sitzen alle im selben Boot“ – mit diesem Bild hat Markus Ramers, Verbandsvorsteher Zweckverband Go.Rheinland, auf dem NRW-Mobilitätsforum die Lage von Land NRW, kommunalen ÖPNV-Aufgabenträgern, Verkehrsverbünden, Unternehmen und Fahrgästen sehr treffend charakterisiert.

NaNa-Brief
06.05.2026
Politik & Recht

Landkreise in Schleswig-Holstein mit ÖPNV-Resolution

Am 24. April 2026 hat der schleswig-holsteinische Landkreistag (SHLKT) auf seiner Mitgliederversammlung angesichts massiver Finanzierungsengpässe eine Resolution zur ÖPNV-Sicherung verabschiedet. Kernpunkt ist ein Bekenntnis zur Mobilitätswende, die aber nur mit mehr Landes- und damit letztlich auch mit mehr Bundesunterstützung gelingen könne. Alternativ bliebe...

NaNa-Brief
01.05.2026
Fahrzeuge & Technik

Rototaxis & Co. – München will bei autonomer Mobilität vor die Welle kommen

Erstmals sind in Deutschland autonome Testfahrten mit einem 12-Meter-Linienbus gestartet. Der umgerüstete MAN Lion’s City 12 E soll alsbald für die reale Nutzererprobung in München auf die Straße. Die Stadt hofft, mit einem Mix von AD-Ansätzen, vom Shuttle bis zum kapazitätsstarken Platooning, den bedrohlich anrollenden Rototaxi-Giganten das Wasser noch abgraben...

NaNa-Brief
30.04.2026
Unternehmen & Märkte

Mittelstand: Nachfolger warnen vor nicht aufholbarem Rückstand bei autonomem Fahren

Der Busmittelstand hat kein Nachfolgeproblem, allerdings stehen die Nachfolger vor einigen Herausforderungen. Das haben junge Führungskräfte auf der Bus2Bus verdeutlicht, die im Begriff sind, die elterlichen Betriebe zu übernehmen. Die Umwälzungen in der Branche sind dabei teils Antrieb, teils auch Bedrohung.

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