„Wer eine wirklich pünktliche Bahn will, muss akzeptieren, dass ein kaputtgespartes Schienennetz nicht durch Zielvorgaben saniert werden kann. Deshalb sollten Bahnvorstände auch der Politik keine falschen Versprechungen machen. Sonst werden Enttäuschung und Wut am Ende umso größer sein. Bis Deutschland die Bahn hat, die es verdient, wird es mindestens 15 Jahre...

In diesem Sommer hat das Darmstädter Verkehrsunternehmen HEAG mobilo an 63 Haltepunkten in seinem Liniennetz Bahnsteigerhöhungen eingebaut, die das vertikale Spaltmaß zwischen Straßenbahn und Bahnsteig weiter verringern und Fahrgästen den Ein- und Ausstieg damit erleichtern.

Der Ausbau der Kölner Ost-West-Achse könnte sich um Jahre verzögern. Zwar steht Geld für die weitere Planung im Haushaltsentwurf der Stadt. Doch die Kombination aus Tunnelbeschluss, offenen Prüfaufträgen, unsicherer Förderung und angespannter Haushaltslage bringe das Projekt in eine schwierige Lage, schreibt der „Kölner Stadt-Anzeiger“.

Zwar ergab die Nutzen-Kosten-Untersuchung von Intraplan Consult aus dem Jahr 2025 ein positives Ergebnis für die Verlängerung der Berliner U-Bahnlinie U 7 über den Endpunkt Rudow hinaus bis zum Flughafen BER, aber bisher wurde noch keine Einigung über die Finanzierung erzielt. Jetzt macht das Land Berlin den Bau zur Voraussetzung für eine gemeinsame Bewerbung mit...

Rund 3,1 km lang ist die jetzt eröffnete Erweiterungsstrecke der Straßenbahnlinie 18 in Wien. Sie führt vom bisherigen Endpunkt Schlachthausstraße über die U-Bahnstation Stadion bis zum Handelskai am Donauufer.