Politik & Recht

Sachsen-Anhalt: Landesverwaltungsamt bilanziert ÖPNV-Förderung

Das Landesverwaltungsamt Sachsen-Anhalt hat für 2024 zur ÖPNV-Förderung des Landes Bilanz gezogen und einen Ausblick auf 2025 gegeben.

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21.04.2025

Politik & Recht

Neue Innenstadtstrecke für Mainz

Der Mainzer Stadtrat hat die von den Bürgern, der Verwaltung und der Verkehrsgesellschaft bevorzugte Streckenführung für eine Innenstadtanbindung durch die Straßenbahn beschlossen.

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14.04.2025

Politik & Recht

Forderungen zu Sondervermögen

Die Verkehrsministerkonferenz (VMK) am 2. und 3. April 2025 in Nürnberg unter dem Vorsitz von Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter (CSU) stand unter anderem unter dem Eindruck der Regierungsbildung in Berlin und der derzeitigen Diskussion um die Infrastruktur in Deutschland.

Weitere Meldungen aus Politik & Recht

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08.04.2025

Politik & Recht

Nächster Schritt bei Reaktivierungen

Der begleitende Parlamentarische Lenkungskreis hat bei seiner sechsten Tagung die vorliegenden Zwischenergebnisse zur Reaktivierung möglichst vieler Bahnstrecken für den SPNV in Niedersachsen vorgestellt.

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04.04.2025

Politik & Recht

Rebus fährt weitere zehn Jahre im Landkreis Rostock

Der Landkreis Rostock hat die rebus Regionalbus Rostock GmbH im Rahmen einer Direktvergabe auch für die kommenden zehn Jahre mit der Durchführung des ÖPNV beauftragt.

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03.04.2025

Politik & Recht

Bareiß: Deutschlandticket wird teurer

Trotz der Zwänge, angesichts der laufenden Koalitionsverhandlungen „viel reden zu können, ohne etwas sagen zu dürfen“, hat der CDU-Verkehrspolitiker Thomas Bareiß – zu Gast gemeinsam mit der SPD-Abgeordneten Isabel Cademartori bei einem Parlamentarischen Abend des Bundesverbands Deutscher Omnibusbetreiber (bdo) – doch einige Ergebnisse aus den bisherigen...

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02.04.2025

Politik & Recht

Geplante S-Bahn (Nürnberg–) Roth–Hiltpoltstein: DB InfraGo soll noch in diesem Jahr Planungsauftrag erhalten

Der Freistaat Bayern will noch in diesem Jahr die DB InfraGO mit den Planungen zu Ausbau und Elektrifizierung der 11 km langen Bahnstrecke von Roth nach Hiltpoltstein als künftigen Bestandteil des Nürnberger S-Bahnnetzes beauftragen.