Die Bäderbahn Bad Schwartau–Neustadt soll nun doch auch nach Fertigstellung einer neuen Strecke zum Fehmarnbelt-Tunnel erhalten bleiben und sogar elektrifiziert werden. Dies habe Verkehrsstaatssekretärin Susanne Henckel in einem Nebensatz anlässlich des Dialogforums zur festen Fehmarnbeltquerung erklärt, meldet der „NDR“.

Im September 2025 hat die Dessauer Verkehrs GmbH unter anderem aus Kostengründen und als Signal für mehr Qualität, Verlässlichkeit und Kundennähe beschlossen, ab dem 1. Februar 2026 auf Fremdvergaben bei der Bedienung zu verzichten und stattdessen alle Leistungen in Eigenregie zu erbringen (NaNa-Ticker 08.09.2025).

Auf der rund 33 km langen Verbindung von Hasselt über Genk nach Maasmechelen hat das flämische Verkehrsunternehmen De Lijn eine erste Expressbusverbindung eingerichtet.

Der Deutsche Bundestag hat am 26.06.2026 in dritter Lesung das Infrastruktur-Zukunftsgesetz beschlossen. Branchenverbände bemängeln, bei den Maßnahmen kämen NE-Bahnen und kommunale Netze zu kurz.

Die finanzielle Lage des ÖPNV im Freistaat ist prekär und wird immer schwieriger. Darauf hat Christoffer Gniechwitz vom Thüringischen Landkreistag auf einem Podium in Jena den Blick gelenkt. Schuld an der Misere sei auch das Deutschlandticket. Den „ÖPNV in Thüringen“ hatte am 19. Juni 2026 die Forschungsstelle für Verkehrsmarktrecht der...

Die Ministerpräsidentenkonferenz (MPK) hat in ihrem Beschluss vom 25. Juni 2026 gefordert, die zur Infrastrukturfinanzierung eingesetzten – auch früheren – Eigenkapitalmittel des Bundes in Zuschüsse umzuwandeln. Dadurch würden Trassenpreise wirksam gesenkt.