Das Land Baden-Württemberg fördert den Bau von zwei Biogas-Tankstellen in Murrhardt und Welzheim mit rund 1,6 Mio Euro. Die neue Infrastruktur ermöglicht dem Unternehmen Eisemann im Rems-Murr-Kreis den Einsatz von Biomethangas in Linienbussen.

Der Freistaat Thüringen hat die Konzeptstudie „Errichtung von Infrastruktur für den Einsatz von BEMU im Vergabenetz SUN“ ausgeschrieben.

Derzeit verkehrt die Darmstädter Straßenbahnlinie 2 zwischen TU-Lichtwiese und Hauptbahnhof. Ab Dezember 2026 wird sie vom Hauptbahnhof in Spitzenzeiten bis in den nördlichen Stadtteil Kranichstein verlängert.

Während sich Westfalen offen für eine Rückkehr zur Eigenwirtschaftlichkeit zeigt, ist im tiefsten Oberbayern der Würfel für eine Kommunalisierung gefallen, wenn auch unter „Einbindung und Zusammenarbeit mit regionalen Verkehrsunternehmen“.

Der Busmittelstand sieht durch die jüngst vom Bundeskabinett beschlossene Novelle des Elektromobilitätsgesetzes (EmoG) mittelfristig Vorteile auch für Fernbusse im Linien- und Gelegenheitsverkehr. Voraussetzung sei aber, dass die neuen Hebel auch eingesetzt würden.

Die EU-Richter haben Zweiflern den Wind aus den Segeln genommen, ob ein eigenes Betriebsrisiko für kommunal getragene Betreiber überhaupt bestehen könne.