U-Bahn Berlin: Stabile Fahrzeugsituation vor Sanierung der Station Nollendorfplatz

Der Bereich kann während der Bauzeit nur noch mit der U 2 erreicht werden, deren Hochbahnstrecke nicht von den Arbeiten betroffen ist. Dafür wird die Ost-West-Linie U 2 nun wieder im angestammten Vier-Minuten-Takt betrieben. Dieser war mit Rücksicht auf die angespannte Fahrzeugsituation ausgedünnt worden. Schon zum Jahresende 2025 konnten bereits so viele Neufahrzeuge auf den Kleinprofil-Linien U 1, U 2, U 3 und U 4 eingesetzt werden, dass in der letzten Kalenderwoche 2025 circa 99,2 Prozent aller im Fahrplan angegebenen Fahrten auch durchgeführt werden konnten. In der ersten Jahreshälfte 2025 hatte die Zuverlässigkeit noch bei 88 Prozent gelegen. (FM)