Eine Fahrgastbefragung auf zwei der meistgenutzten Linien, X13 und X42, unterstreicht, wie stark die XBusse das Mobilitätsverhalten im Verbundgebiet positiv verändern und welche Rolle sie für Pendelnde, Schülerinnen und Schüler sowie Freizeitfahrten spielen. „Die XBusse sind ein flexibles, vielfältig nutzbares Mobilitätsangebot. Das macht sie für unterschiedliche Zielgruppen so attraktiv und stärkt den ÖPNV bei ganz verschiedenen Wegen“, betont VRR-Vorstandssprecher Oliver Wittke.
Mehr als 270 Menschen beteiligten sich zwischen dem 26. September und dem 10. November 2025 an der Befragung. Nun liegen die Ergebnisse vor und zeigen, dass die XBusse im Alltag angekommen sind: Rund 40 Prozent fahren damit zur Arbeit, etwa ein Viertel nutzt sie für den Weg zur Schule, Hochschule oder Ausbildung. Weitere 25 Prozent steigen für Freizeitwege ein.
Besonders gefragt bei Kundinnen und Kunden sind Umsteigepunkte wie die Haltestellen in den Ortszentren und an den Bahnhöfen entlang der beiden Linien. Ein Drittel der Befragten nutzt vor oder nach der Fahrt weitere Bus- oder Bahnangebote – ein Zeichen dafür, dass die Schnellbusse das ÖPNV-Netz gut ergänzen. Gleichzeitig trägt das Angebot spürbar zu einer umweltfreundlicheren Mobilität bei: Mehr als 30 Prozent der Fahrgäste gaben an, dass sie ihre Wege mit dem Auto zurückgelegt hätten, wenn es das XBus-Angebot nicht gäbe.
Die Bilanz zur Qualität der XBusse fällt sehr positiv aus, teilt der VRR mit. Die Ausstattung erhielt auf einer Skala von 1 bis 5 die Note 1,57, die schnellen Fahrzeiten 1,59 und die Pünktlichkeit 1,75. Damit bestätigen die Fahrgäste, dass das regionale Schnellbuskonzept sowohl betrieblich als auch fahrgastseitig überzeugt. „Die Rückmeldungen zeigen, wie sehr schnelle und direkte Verbindungen im Alltag helfen. Dass so viele Menschen bewusst vom Pkw in den ÖPNV wechseln, motiviert uns, das Angebot weiter auszubauen. Mit komfortablen Direktverbindungen gewinnen wir Menschen für die öffentliche Mobilität – und erreichen Klimaschutz nicht durch Appelle, sondern durch bessere Alternativen“, erklärt Wittke.
Um zusätzliche Linien zu ermöglichen, stellt der VRR eine 100-prozentige Förderung für die Fahrzeugbeschaffung bereit. Über die Realisierung einzelner Linien entscheiden die kommunalen Aufgabenträger; der laufende Linienbetrieb wird vor Ort finanziert.
Sieben XBus-Linien verbinden derzeit Kommunen ohne Schienenanschluss mit umliegenden Zentren und SPNV-Knoten. Die Fahrzeuge sind speziell für den regionalen Verkehr ausgestattet, bieten „großzügige Betriebszeiten“ an sieben Tagen in der Woche und verbinden die Orte mit wenigen Zwischenhalten. Die Linien X13 zwischen Datteln, Waltrop und Dortmund sowie X42 zwischen Oberhausen, Bottrop-Kirchellen, Dorsten und dem Movie Park Germany gehören zu den meistgenutzten Verbindungen. (mab)
