Offenbar Einigung über RVD-Rekommunalisierung

Die DB wird sich offenbar aus dem Regionalverkehr Dresden (RVD) zurückziehen.

Einen Grundsatzbeschluss zum Rückkauf der 51-prozentigen Betei- ligung hat der Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge schon vor längerem gefasst. Nun sind die Details geregelt.

Mit den Verhandlungen ging es lange nur schleppend voran. Deswegen zog der der Kreistag in Pirna im vergangenen Herbst die Notbremse zog. Am 15. September wurde einstimmig beschlossen, die RVD-Leistungen direkt zu vergeben. Aber nicht an das gemischtwirtschaftliche Altunternehmen, da es mangels kommunalem Durchgriff gar nicht direktvergabefähig ist. Sondern an die Oberelbische Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz (OVPS). Die OVPS ist zu 100 % kreiseigen, OVPS-Chef Uwe Thiele seit zwei Jahren auch RVD-Geschäftsführer. Nach diesem Direktvergabebeschluss kam wieder Bewegung in die Sache. Nun ist sie so weit vorangeschritten, dass der Kreistag den Kauf wohl noch im Juni beschließen könnte.

Demnach soll die ebenfalls kreiseigene OVPS die DB-Anteile am RVD übernehmen und damit künftig einen Nahverkehr aus einem Guss bieten. Die DB, so hat die „Sächsische Zeitung“ von Landrat Michael Geisler (CDU) erfahren, wird ihren damaligen Kaufpreis von knapp 5 Mio. EUR zurückerhalten. Zusätzlich würden der Kreis bzw. die OVPS Verpflichtungen aus Buskäufen bzw. dem Neubau des Betriebshofes in Altenberg übernehmen.

Nach Informationen des „NaNa-Briefes“ ist geplant, dass die RVD-Leistungen im Raum Radeberg (Kreis Bautzen, Dresdner Speckgürtel) gebündelt und ausgeschrieben werden. Die RVD-Leistungen im Kreis Meißen und nach Dresden hinein sollen direkt an die Verkehrsgesellschaft Meißen (VGM) vergeben werden. Im Kreis Bautzen ist Rhenus Veniro mit dem (gemischtwirtschaftlichen) Regionalbus Oberlausitz (RBO) tonangebend. Die VGM gehört den Dresdner Verkehrsbetrieben (DVB). Deswegen soll die dortige Direktvergabe wohl über den Zweckverband Verkehrsverbund Oberelbe (Z-VOE) erfolgen, als „Gruppe von Behörden“. (NaNa Brief / msa)