Dresdner Erfolgsgeschichte

Er ergänzt: „Mit bisher fast 8 Mio Ausleihvorgängen besitzen die MOBIbikes eine hohe Akzeptanz bei unseren Fahrgästen. Bezogen auf die Einwohnerzahl ist jeder Dresdner 14-mal mit einem MOBIbike gefahren.“ Wer eine Abo-Monatskarte der DVB besitzt, kann die Räder pro Leihvorgang bis zu 30 Minuten kostenlos nutzen. Erst danach fallen Gebühren an. Über ein Zusatzangebot „Plus MOBI“ ist das nun auch beim Deutschland- oder Bildungsticket möglich.

Seit ihrer Einführung am 17. August 2020 wurden mit den MOBIbikes in Dresden und Umgebung fast 11,8 Mio km zurückgelegt. Drei Viertel aller Fahrten beginnen oder enden an einer Busoder Straßenbahnhaltestelle der DVB. Die Räder können an 68 MOBIpunkten, 450 virtuellen Stationen oder auch an definierten Straßen ausgeliehen und wieder abgestellt werden. Derzeit stehen insgesamt 2000 MOBIbikes im Stadtgebiet zur Verfügung. Durch ihre Anzahl und damit eine hohe Verfügbarkeit lassen sich Wege laut DVB zuverlässig planen: Irgendwo in der näheren Umgebung gebe es meistens ein freies Rad. Die MOBIbikes werden im Rahmen einer Partnerschaft zwischen DVB und nextbike betrieben. Pro Tag wird jedes Rad rund vier Mal verliehen. Buchen lässt es sich über die Handy-App. „MOBIbike ist eines unserer besten Systeme. Kein Wunder, es ist komplett in das ÖPNV-Angebot der Stadt integriert: Vom gelben Design, über Stationen sowie tariflich, ein echtes Vorzeigemodell”, erklärt Sebastian Popp, CEO von nextbike.

Die Kosten für den Betrieb der MOBIbikes, die bei den DVB anfallen, liegen jährlich bei etwa 700.000 Euro. Das sei weniger, als beispielsweise eine kurze Buslinie am Stadtrand pro Jahr kosten würde. Inzwischen fragen immer mehr Stadtteile und Ortschaften in Dresden oder auch außerhalb nach MOBI-Angeboten. Beispielsweise wurden jüngst in Freital und Heidenau MOBIbike-Stationen errichtet. Außerhalb Dresdens liegend, werden sie aber nicht durch die DVB, sondern durch den dort zuständigen Verkehrsträger sowie die jeweilige Kommune finanziert. (mab)