Betriebsgenehmigung für TSB

Diese Genehmigung gemäß § 5 des Allgemeinen Magnetschwebebahngesetzes (AMbG) durch das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) markiert laut Unternehmen einen entscheidenden Meilenstein für die Realisierung einer öffentlichen Strecke in Deutschland. Die Genehmigung habe erteilt werden können, da Max Bögl mit dem Transport System Bögl (TSB) jahrelange Erfahrung im Betrieb sowie – durch die Teststrecke im chinesischen Chengdu – auch Erfahrung in der Projektrealisierung und im Betrieb eines Magnetbahnsystems im Ausland vorweisen könne, lässt das Unternehmen mit Sitz in der Oberpfalz wissen.

Mit dem TSB bietet die Firmengruppe nach eigenen Worten eine moderne, emissionsfreie und automatisierte Nahverkehrslösung, die insbesondere für urbane und regionale Anwendungen konzipiert ist. Aktuell werde der Einsatz des Nahverkehrssystems in mehreren deutschen Städten wie Nürnberg, Hamburg oder für die Anbindung von Herrenberg nach Nagold untersucht. Die Genehmigung durch das EBA ist eine Grundvoraussetzung für den Betrieb von Magnetschwebebahnen im öffentlichen Verkehr.

Max Bögl bietet das TSB auf Wunsch als schlüsselfertige Komplettlösung an und kann nun auch als Betreiber kommerzieller Magnetbahnstrecken fungieren. Damit sind die Voraussetzungen für die Planung, den Bau und den Betrieb einer ersten Anwendungsstrecke in Deutschland geschaffen. Durch den integrierten Gesamtsystemansatz könne das Planrechtsverfahren nach dem Magnetschwebebahnplanungsgesetz (MBPlG) „effizient durchgeführt“ und die Infrastruktur mit modularen Fahrwegträgern „in kürzester Zeit“ gebaut werden. (mab)