15 Jahre automatischer U-Bahn-Betrieb in Nürnberg: Der Fokus liegt nun bei der Optimierung des Energieverbrauchs

Der Linie U 3 folgte zwei Jahre später die Linie U 2, beide weisen einen gemeinsamen Streckenabschnitt auf. Seither fahren die zwei Linien zuverlässig und sicher inzwischen insgesamt 24 U-Bahnhöfe an und das mit einer Pünktlichkeitsquote von mehr als 98 Prozent, teilt die Verkehrs-AG Nürnberg mit. Nun will das Unternehmen in Kooperation mit dem Fraunhofer Institut und der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg den Energieverbrauch weiter senken. Durch eine Analyse von Fahrt- und Streckendaten sowie die Entwicklung mathematischer Modelle konnte bereits belegt werden, dass der Energieverbrauch nennenswert reduziert werden kann. Durch Tests werden die optimierten Fahrplandaten unter realistischen Bedingungen weiter verfeinert. (jb)