Transdev verteidigt schwedischen Öresundverkehr

Die Filiale Veolia Transport Sverige setzte sich gegen DB Arriva und die Schwedischen Bahnen (SJ) durch. Der neue Vertrag schließt im Dezember 2014 an eine zweijährige Notvergabe an.

Er läuft bis 2019, nach Ziehung der Option sogar bis 2021. Der Ersteller erhält deutlich mehr Verantwortung. Die Wartung liegt weiterhin bei der Dänischen Staatsbahn (DSB), die auch den dänischen Öresundverkehr erbringt. DSB First hatte beide Leistungen Ende 2011 wegen Insolvenzgefahr eingestellt (ÖPNV aktuell 62, 51/11).