Lumdatalbahn: Nutzen-Kosten-Koeffizient von 1,68

Ein nun vorgelegtes Gutachten hat für die Reaktivierung der Lumdatalbahn einen Nutzen-Kosten-Koeffizienten von 1,68 ermittelt.

Für die 14,4 km lange Strecke Londorf–Lollar erwartet die Gießener Landrätin Anita Schneider in Kürze eine schriftliche Einlassung des hessischen Finanzministeriums, das die Reaktivierung der Strecke als förderfähig einstuft, berichtet die "Gießener Allgemeine". (jb/NaNa Ticker)