Berlin: Studie zur Verlängerung von drei U-Bahnlinien vorgelegt

Zu diesem Ergebnis kommt eine Machbarkeitsstudie, die vom Senat in Auftrag gegeben wurde, so die „Berliner Zeitung“. Die U6 könnte im Norden eine Zweigstrecke zum künftigen Wohn- und Gewerbegebiet auf dem Flugplatz Tegel erhalten (Kosten je nach Streckenführung bis zu 607 Mio Euro). Die Erweiterung der U7 führt vom Endpunkt Rudow zum Flughafen Schönefeld (306 Mio Euro) und die U8 könnte in Richtung Märkisches Viertel weitergeführt werden (bis zu 386 Mio Euro). (jb)