Baden-Württemberg: Mobilitätsgarantie erst bis 2030 umsetzbar

Das meldet der „SWR“. Grund seien Personalengpässe. Vorgesehen war ein Mindesttakt in Spitzenzeiten von 30 Minuten in ländlichen und 15 Minuten in städtischen Räumen. Dazu sollen in der Fläche insbesondere flexible und bedarfsorientierte Angebote eingerichtet werden. "Dazu werde ich der Koalition einen Vorschlag vorlegen, der bezahlbar ist und der einen großen Nutzen hat“, zitiert der Sender Landesverkehrsminister Winfried Hermann (Grüne). (jb)