Bahnstrecke Paderborn–Holzminden: Taktverdichtung in Spitzenzeiten
Das berichtet das „Westfalenblatt“ unter Bezug eines Beschlusses des Nahverkehrs Westfalen-Lippe. Angesichts der eingleisigen Streckenführung östlich von Ottbergen ist allerdings kein reiner Halbstundentakt möglich. Rund 400.000 Euro pro Jahr dürfte die Angebotsverbesserung kosten. (jb)