Zweite S-Bahn-Stammstrecke München: DB geht von späterer Inbetriebnahme und höheren Kosten aus
Danach werden die ersten Züge erst in 13 bis 15 Jahren verkehren, zudem werden die Kosten des Projekts bei 7 bis 8 Mrd Euro liegen, berichtet „Radio Arabella“. Eine Mitschuld beim Zeitverzug sieht die Bahn auch auf Seiten der Stadt München, da dort die Genehmigungsverfahren lange dauerten. Im Oktober ist eine Sondersitzung im Bayerischen Landtag zum Thema Zweite Stammstrecke geplant und es soll ein weiteres Krisentreffen mit allen Beteiligten geben. (jb)