Straßenbahntunnel Augsburg Hauptbahnhof: Im Sommer soll der Durchbruch erfolgen

Die Inbetriebnahme ist für 2023 vorgesehen. Durch den Untergrund sollen die von Osten kommenden Linien 4 und 6 verkehren und auf der Westseite wenden. 2026 sollen dann auch die Durchgangslinie 3 und die neue Linie in Verbindung mit der Linie 6 die Tunnelanlage befahren. Die Kosten der Tunnelanlage mit Haltestellen und direkten Zugängen zu den Bahnsteigen sind mit 230 bis 250 Mio Euro veranschlagt. (jb)