Stadtbahn in Leinfelden verlängert
Bei der Eröffnung dabei (v. l.): Thomas Moser, Technischer Vorstand und Vorstandssprecher der SSB, Otto Ruppaner, Oberbürgermeister von Leinfelden-Echterdingen, Marcel Musolf, Landrat Eslingen, Stefan Euchner, Geschäftsführer Euchner GmbH + Co. KG und Berthold Frieß, Ministerialdirektor; Foto: SSB
Der neue Streckenabschnitt wurde seit 2022 gebaut. Innerhalb von 27 Minuten kann fortan der Stuttgarter Hauptbahnhof erreicht werden und dies tagsüber alle 20 Minuten, in den Randstunden halbstündlich. Der neue Streckenabschnitt erschließt das neu entstehende urbane Mischgebiet In den Schelmenäckern.
Der neue Streckenabschnitt ist neben der Stadtbahnlinie U6 zum Flughafen/Messe und der S-Bahn nach Neuhausen ein weiterer wichtiger Baustein zur schrittweisen Erschließung der Filderebene durch den schienengebundenen ÖPNV. Thomas Moser, Vorstandssprecher und Technischer Vorstand der SSB AG, sagte anlässlich der Eröffnung: „Es sind zwar nur ein paar Hundert Meter, aber für den ÖPNV ist es ein wichtiger Schritt. Wir hoffen, dass die Verlängerung nicht der letzte Schritt auf unserem Weg war, sondern wir die Erschließung des Filderraums für den ÖPNV weiter gemeinsam vorantreiben können.“
Der Bau geht zurück auf eine Rahmenvereinbarung vom 30. April 2014 zwischen dem Verband Region Stuttgart, der Landeshauptstadt Stuttgart, dem Landkreis Esslingen, den Städten Leinfelden-Echterdingen und Filderstadt, der Gemeinde Neuhausen sowie der SSB zur Verlängerung von Stadt- und S-Bahn in der Filderebene. Im Herbst 2015 wurde als erster Bauabschnitt die U 5 von Leinfelden- Unteraichen bis Leinfelden Bahnhof in Betrieb genommen. Im März 2022 wurde der Planfeststellungsbeschluss für die jetzt eröffnete Teilstrecke erlassen und noch im zweiten Quartal 2022 mit dem Bau begonnen, sodass die Bauzeit rund 29 Monate betrug. (lk)
