Regiostadtbahn Chemnitz–Aue: Eisenbahn-Bundesamt erteilt Baurecht
Es wird mit Kosten in Höhe von 65 Mio Euro gerechnet. Ab Ende 2020 sollen dann Hybrid-Stadtbahnwagen über die 47 km lange Strecke rollen und am Bahnhof Chemnitz Süd auf das Straßenbahnnetz übergehen. (jb)