Reaktivierung der südlichen Aartalbahn: Machbarkeitsstudie ermittelt Nutzen-Kosten-Verhältnis von 2,1

Untersucht wurden zudem die ingenieurtechnische Machbarkeit und ein Betriebsprogramm konzipiert. Angenommen wurde ein Halbstundentakt in den Spitzenzeiten und ein Stundentakt in den übrigen Zeiten. Die daraus resultierende Fahrgastprognose ergab, dass durch die Reaktivierung der Aartalbahn etwa 1000 Menschen vom Pkw auf den ÖPNV umsteigen würden. (jb)