Reaktivierung der südlichen Aartalbahn: Machbarkeitsstudie ermittelt Nutzen-Kosten-Verhältnis von 2,1

Eine Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung des 23,7 km langen südlichen Abschnitts der Aartalbahn von Bad Schwalbach nach Wiesbaden-Ost hat ein Nutzen-Kosten-Verhältnis von 2,1 ergeben.

Untersucht wurden zudem die ingenieurtechnische Machbarkeit und ein Betriebsprogramm konzipiert. Angenommen wurde ein Halbstundentakt in den Spitzenzeiten und ein Stundentakt in den übrigen Zeiten. Die daraus resultierende Fahrgastprognose ergab, dass durch die Reaktivierung der Aartalbahn etwa 1000 Menschen vom Pkw auf den ÖPNV umsteigen würden. (jb)

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