Direktvergabe Dieselnetz Erzgebirge an die Erzgebirgsbahn
Die Betriebsaufnahme ist für den Fahrplanwechsel im Juni 2024 vorgesehen. Die Vertragslaufzeit endet zum Fahrplanwechsel im Dezember 2032. Das Netz umfasst die Strecken Chemnitz–Annaberg-Buchholz–Cranzahl, Chemnitz–Olbernhau und Zwickau–Aue–Johanngeorgenstadt mit einem Leistungsumfang von insgesamt circa 1,9 Mio Zug-km pro Jahr. Aufgrund der Fahrzeugsituation sowie der verbleibenden Zeit bis zur Betriebsaufnahme komme nur dieses Unternehmen für die Erbringung der Verkehrsleistungen in Frage, da nur die EGB über eine ausreichende Anzahl an Fahrzeugen verfügt. (jb)