Crumbach: Absehbar keine Reaktivierungen

Im Interview mit der „Berliner Zeitung“ sagte er unter anderem: „Reaktivierungen von ungenutzten Strecken werden in den kommenden Jahren kein Thema für uns sein. Sie erfordern zusätzliches Geld, das wir auf absehbare Zeit nicht haben.“ Denn nach dem Streckenausbau müsse auch der Betrieb finanziell abgesichert werden. „Jeder Kilometer, den ein Zug des Regionalverkehrs zurücklegt, ist zu bezahlen. Die Regionalisierungsmittel des Bundes reichen dafür nicht.“ Der Minister schloss zunächst konkret die Reaktivierung der Strecke zwischen Meyenburg und Güstrow zusammen mit Mecklenburg-Vorpommern aus, auch wenn die Gespräche mit dem Nachbarbundesland weitergehen würden. Das bestehende Angebot im Regionalverkehr soll aber erhalten werden, betonte Crumbach, dies „gilt auch für die Prignitz“. Aber: „Solange die grundlegenden Finanzierungsfragen nicht geklärt sind, können wir zusätzliche Verbindungen nicht seriös versprechen.“ Der Jurist Crumbach kommentierte das Verhalten des Landes dazu wie folgt: „Als Richter würde ich es so formulieren: Wir ordnen das Ruhen des Verfahrens an, sodass wir es jederzeit wieder aufnehmen können.“ (cm)