Schweiz bringt autonom fahrende Shuttles voran

19. Mai 2026 | von Redaktion NaNa

In der Schweiz werden zahlreiche autonom fahrende Shuttle-Projekte vorangetrieben. Ein Überblick wurde auf dem ersten „Automated Mobility Summit“ in Dübendorf bei Zürich gegeben, berichtet „Blick“. Bereits seit Oktober 2025 ist in Arbon ein Midibus des türkischen Herstellers Karsan im Einsatz. Noch ist ein Sicherheitsfahrer an Bord, ab Mitte 2027 soll der Stadtbus aber komplett führerlos unterwegs sein.

Im Pilotprojekt „iamo – intelligente automatisierte Mobilität“ hat sich das Kompetenznetzwerk Swiss Transit Lab mit den Kantonen Zürich und Aargau sowie den SBB zusammengeschlossen, um herauszufinden, wie selbstfahrende Robotaxis künftig den ÖV in ländlichen Gebieten sinnvoll ergänzen könnten. In den nächsten Monaten sollen Kunden via App eines der drei selbstfahrenden Fahrzeuge (Nissan Ariya mit Technologie von We Ride) im Testgebiet zwischen Regensdorf und Killwangen auf Abruf bestellen können – vorerst noch mit Sicherheitsfahrer an Bord. Mit 15 auf Abruf verfügbaren Shuttle-Bussen, die wie die Robotaxis im Furttal auf die Technologie des chinesischen Unternehmens We Ride setzen, soll im Rahmen des EU-Projekts „Ultimo“ die Erreichbarkeit in den städtischen Randgebieten von Genf verbessert werden. Die bis zu 69 km/h schnellen Shuttles decken ein Netz von insgesamt 1784 km ab und sollen in das ÖPNV-System integriert werden. Ab 2027 möchte Postauto das ÖV-Angebot in der Ostschweiz mit bis zu 25 automatisierten Robotaxis der Marke Apollo Go des chinesischen Unternehmens Baidu ergänzen. Sie sollen in Gebieten mit dünnem ÖV-Angebot in den Kantonen St. Gallen, Appenzell und Thurgau zum Einsatz kommen. (jb)