Erste Tina im Probebetrieb mit Fahrgästen
Wegen Fahrgaststeigerungen und der Notwendigkeit von Optimierungen soll diese Linie künftig zu den Hauptzeiten nicht mehr auf einen 7,5-Minuten-Takt verstärkt, sondern ganztägig alle zehn Minuten betrieben werden, um die Zahl der Umläufe von 15 auf 11 reduzieren zu können. Die zwölf Bestandsfahrzeuge des 27 m langen Niederflurtyps NGT8G werden daher sukzessive für den Betrieb mit aus Darmstadt übernommenen Beiwagen hergerichtet werden, sodass diese als knapp 43 m lange Züge eingesetzt werden können. Bei dann nur noch maximal 16 Umläufen würden die aus den Jahren 1981 bis 1990 stammenden Tatra-Fahrzeuge entbehrlich und es gäbe in der ostthüringischen Stadt eine durchgehend niederflurige Flotte. (FM)