Die Kieler Ratsversammlung folgte laut "NDR" in ihrer Sitzung am 20. März 2025 mit großer Mehrheit durch die Stimmen von Bündnis 90/Grüne, SPD, SSW und Die Linke/Die Partei den Empfehlungen der Ausschüsse zur Fortführung der Stadtbahn-Planung.

Die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) setzt morgens zwischen 7 und 9 Uhr in Stationen der Linie U 4 Einstiegs-Lotsen ein.

Die ersten beiden E-Busse sind Ende 2024 auf den Betriebshof der VAG Freiburg gerollt. Inzwischen sind alle sechs Fahrzeuge der ersten Lieferung einsatzbereit und gingen am 10. März 2025 in den Linienbetrieb.

Am gestrigen 19. März 2025 wurde ab 20 Uhr die Brücke der stark befahrenen Stadtautobahn A 100 über den S-Bahn-Ring für voraussichtlich zwei Jahre gesperrt.

Der Bund der Steuerzahler hat laut "NDR" kurz vor der erwarteten Zustimmung des Kieler Stadtrats zur Fortsetzung der Planungen für eine erste Stadtbahnlinie in Kiel gefordert, die Stadt müsse das Projekt sofort stoppen.

Die Deutschen Bahn investiert in diesem Jahr mehr als 490 Mio Euro in Mecklenburg-Vorpommern.

Im Kölner Verkehrsausschuss haben CDU, SPD und FDP für den Tunnelbau auf der Ost-West-Achse gestimmt.

Im Rahmen der Neuvergabe von Buslinien im Raum Laupheim werden auch in der 22.000 Einwohner zählenden Stadt Laupheim zum 1. Juli 2025 zwei Stadtbuslinien eingerichtet.

Die ersten mit Wasserstoff betriebenen Busse der Ruhrbahn starten in diesem Monat ihren Probebetrieb in Essen und Mülheim.

Der Verkehrsverbund Mittelsachsen hat zur Realisierung der Stufe 4 des Chemnitzer Modells von DB InfraGo das Eisenbahnnetz Limbach-Oberfrohna mit einer Länge von 4 km gepachtet.

Im Rahmen eines Bahngipfels von saarländischer Landesregierung und Deutscher Bahn haben beide Partner die große Bedeutung des Bahnverkehrs unterstrichen und weitere Ausbau- und Modernisierungsmaßnahmen angekündigt.

Eine erste Machbarkeitsstudie zur Anbindung des linksrheinischen Stadtteils Rheinhausen an das Duisburger Straßenbahnnetz hat „ein sehr erfreuliches Ergebnis“ geliefert, zitiert die „NRZ“ den Duisburger Leiter der Stabsstelle Strategische Verkehrsinfrastrukturentwicklung, Matthias Vollstedt.

Noch bis zum 27. März 2025 können Unternehmen Angebote zum Betrieb der Berliner S-Bahn-Teilnetze Stadtbahn und Nord-Süd abgeben.