Der Hauptgeschäftsführer des Deutschen Städte- und Gemeindebunds (DStGB), André Berghegger, stellt fest, dass das Förderbudget für den ÖPNV längst überzeichnet ist und daher viele dringend notwendige Projekte für Ausbau, Neubau und Sanierung maroder Infrastruktur auf der Kippe stehen würden.

Aus Kostengründen hat der Landkreis Nürnberger Land Angebotsverringerungen im Linienbündel 4 Nordwest und damit eine Abkehr von einem Stundentakt auf allen Linien im Kreis beschlossen.

Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) hat erstmals eine umfassende Analyse zur Leistungsfähigkeit und Finanzierung des ÖPNV bis 2040 für jedes Bundesland vorgelegt.