Weitere Meldungen von Mobility Impacts

Mobility Impacts
02.03.2026
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Autonom fahrende Shuttles: KI zieht die Notbremse

Informatiker der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg haben ein KI-Verfahren entwickelt, das wetter- und umweltbedingte Störungen in Sensordaten autonomer Fahrzeuge zuverlässig erkennt und im Zweifel eine sichere Reaktion wie das Anhalten auslöst.

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02.03.2026
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On-Demand-Angebot im Landkreis Stendal wird weiter betrieben

Nach dem Ende der Pilotphase bleibt das On-Demand-Angebot „Tango“ im Landkreis Stendal bestehen und soll weiter ausgebaut werden, meldet die „Volksstimme“. Die Pilotphase endet Ende Februar 2026 und wird nun mindestens bis zum Vertragsende mit der Stendalbus GmbH im Jahr 2028 – beziehungsweise mit Verlängerungsmöglichkeit bis 2030 – fortgesetzt.

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02.03.2026
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Baubeginn für vollautonomes On-Demand-Projekt in Atlanta

Im Süden von Atlanta sind die Arbeiten an einem vollautonomen On-Demand-System des kalifornischen Unternehmens Glydways aufgenommen worden. Die Strecke verbindet Großparkplätze mit dem People-Mover des Flughafens.

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27.02.2026
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KI-Tool für Straßenbahnen vorgestellt

In den Trams der Bremer Straßenbahnen (BSAG) kommt künftig ein effektives und datenschutzkonformes KI-Tool zum Einsatz. Dieses hat die BSAG zusammen mit dem Bremer KI-Unternehmen Just Add AI entwickelt. Seit April 2025 läuft der Probebetrieb. Bis Ende 2026 wird rund ein Drittel der Flotte damit ausgestattet sein. Weitere Fahrzeuge sollen 2027 folgen.

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