Im Rahmen der Diesel-Ausstiegsstrategie der Länder Berlin und Brandenburg setzt die Niederbarnimer Eisenbahn ab dem 15. Dezember 2024 erstmals Fahrzeuge mit alternativen Antrieben in den Netzen Ostbrandenburg und Heidekrautbahn ein.

Die schleswig-holsteinische Landesregierung will sich an der Planung der Stadtbahn in Kiel beteiligen.

Die derzeit in Dombühl endende Nürnberger S-Bahn-Linie S 4 wird zum Fahrplanwechsel ins baden-württembergische Crailsheim verlängert.

Die Deutsche-Bahn-Tochter Busverkehr Ostwestfalen (BVO) hat die Ausschreibung des Nahverkehrsverbunds Paderborn/Höxter über das Linienbündel 10 „Egge“ gewonnen.

Im derzeitigen Entwurfstext zur 10. Änderung des Regionalisierungsgesetzes ist eine Hintertür eingebaut, die die Übernahme der vollständig zugesagten Mittel durch den Bund in Gefahr bringt. Diese Feststellung trifft der Bundesverband SchienenNahverkehr (BSN).

Die neue kreiseigene MOIN Mobilitätsinfrastruktur und -betriebs GmbH Landkreis Lüneburg, hat bei Mercedes 20 Elektrobusse bestellt – acht Gelenk- und zwölf Solofahrzeuge.

Zum 15. Dezember 2024 setzt die Duisburger Verkehrsgesellschaft (DVG) das Bezirkskonzept Meiderich/Beeck mit einer Ausweitung des Angebots um 200.000 Bus-km pro Jahr um.

Michael Schröder (54) übernimmt zum 1. April 2025 die Aufgaben des operativen Vorstands der Kasseler Verkehrs-Gesellschaft AG (KVG).

In den nächsten Monaten werden die Planungen für die Stadt-Umland-Bahn auf Nürnberger Stadtgebiet so weit vorangetrieben, dass bei der Regierung von Mittelfranken das Planfeststellungsverfahren voraussichtlich noch 2025 begonnen werden kann.

Der Zweckverband Stadtbahn im Landkreis Ludwigsburg und die Deutsche Bahn haben einen Pachtvertrag über die Bahnstrecke von Ludwigsburg nach Markgröningen mit Start zum 1. Januar 2026 unterzeichnet.

Die erste Erweiterung des Verbundraums vom Dezember 2023 hat sich laut Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) bereits zu einer Erfolgsgeschichte entwickelt.

„Mobile Zukunft München“, die strategische Allianz für Mobilität & Logistik, und der Münchner Verkehrsverbund (MVV) haben einen neuen P+R-Leitfaden erstellt.

Die Deutsche Bahn hat mit den Unternehmen Omnicar aus Bühl/Baden, Tremonia aus Dortmund, der OYEX Handels GmbH aus München sowie Altas aus Vilnius Rahmenverträge zur Lieferung von Kleinbussen in verschiedenen Längen und mit unterschiedlichen Antrieben unterzeichnet.