Der von der Beratung Convia exklusiv für den NaNa-Brief zusammengestellte Überblick über das europaweite Vergabegeschehen Bus offenbart: Die Bedingungen, den straßengebundenen ÖPNV in eine Zukunft mit teilweise ungewisser Finanzierung bei steigenden betrieblichen Herausforderungen zu führen, stellen auch im März 2026 die Beteiligten vor erhebliche Anstrengungen....

Mit dem Votum für einen konkreten Kundenpreisindex hat die Verkehrsministerkonferenz (VMK) am 25. und 26. März 2026 in Lindau eine von mehreren zentralen Baustellen für ein dauerhaftes D-Ticket abgeräumt. Im umfangreichen Programm der Frühjahrstagung bildete der öffentliche Verkehr einen Schwerpunkt.

Mit der Studie „Autonomes Fahren – Schlüssel zur Mobilität von morgen“ hat DB Regio drei Einsatzszenarien autonomer Verkehre im ÖPNV mit dem Zeithorizont 2045 modelliert.

Mit Hochspannung erwartet, im Ergebnis aber nicht überraschend: Die deutsche Trassenpreisbremse für den SPNV ist nicht mit Europarecht vereinbar. Das hat der Europäische Gerichtshof (EuGH) am 19. März 2026 in Luxemburg geurteilt. Nun fehlen jährlich bis zu einer Milliarde Euro im System, mit Auswirkungen bis auf die Busverkehre. Bund, Länder und Kommunen, aber...

Alle drei Busgesellschaften der DB Regio Bus NRW setzen seit Kurzem die neue Smartphone-App AboBusNRW ein. Fahrgäste von Rheinlandbus, Westfalenbus und Ostwestfalen-Lippe-Bus können ihre Abonnements darüber digital beantragen, verwalten und anpassen.

Die FS-Tochter Trenitalia streitet mit der italienischen Region Ligurien, ob Einnahmen aus einem rentablen Teilverkehr – im Rahmen eines Gesamt-ÖDA – als Gewinn einbehalten werden dürfen.

Die Busunternehmen in Rheinland-Pfalz haben lange für einen speziellen Personalkostenindex auf Landesebene gestritten. Für immer mehr neue Verkehrsverträge wird er nun vorgesehen. Auch die geforderte Umstellung der Bestandsverträge vom unspezifischen Bundesindex auf den busbezogenen Landesindex kommt in Gang. Der Verband Mobilität und Logistik Rheinland-Pfalz...

Laut einer Antwort des Staatssekretärs im Bundesverkehrsministerium, Ulrich Lange, vom 6. Februar 2026 auf eine Parlamentarische Anfrage ist die Branche „gehalten“, von einem Verkehrsunternehmen digital ausgegebene und vom Kunden auf Papier ausgedruckte Deutschlandtickets als gültig anzuerkennen. Das berichtet die NaNa-Brief-Schwesterpublikation RailBusiness....

Der Busunternehmer Michael Bader, mit dem die DB derzeit wegen des Rückzugs der normierten SEV-Busse zwischen Hamburg und Berlin im Clinch liegt, hat nach amtlichen Informationen erhebliche Teile seines Busimperiums abgegeben.

Auch in der Monatsauswertung neuer, europaweit bekannt gemachter Vergaben im Busverkehr setzt sich der Trend fort, bislang eigenwirtschaftliche, also von den Unternehmen verantwortete Verkehre in bestellte Leistungen zu überführen. Die Aufgaben träger nutzen Spielräume bei Laufzeiten oder Antriebsvorgaben, um die Kreativität und Leistungsfähigkeit der Wirtschaft...