Im Rahmen einer langfristigen Umstellung auf einen rein elektrischen Busverkehr prüfen die Berliner Verkehrsbetriebe auch die Option einer Wiedereinrichtung von Obusstrecken.

Die Stadt Gera darf einen Kredit für den Rückkauf der Straßenbahnfahrzeuge und der Infrastruktur aufnehmen.

Nach den Schülern sind die Audi-Beschäftigten die zweistärkste Fahrgastgruppe im Ingolstädter Busverkehr. Daher sollen ab Dezember 2016 drei Buslinien direkt auf das Werksgelände geführt werden.

Das Land Brandenburg und der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) haben eine Direktvergabe von Leistungen auf drei Bahnstrecken an DB Regio Nordost angekündigt.