STOAG Oberhausen: Neuer Busbetriebshof wird geplant
Zum einen wird mehr Platz für E-Ladesäulen benötigt, zum anderen muss die Anlage auf den hohen Bedarf an Energie ausgelegt werden. Von der Alt-Anlage soll nur der Verwaltungstrakt bestehen bleiben. Die Kosten für den Neubau sind mit 80 Mio Euro veranschlagt. Derzeit setzt das Unternehmen eine Handvoll E-Busse von Solaris und VDL ein, in diesem Jahr kommen 15 VDL-Solobusse hinzu, für 2026 sind 23 E-Busse bestellt. (jb)