Die Deutsche Bahn (DB) und der Freistaat Thüringen haben den weiteren Ausbau der Strecke Erfurt–Nordhausen auf den Weg gebracht und einen entsprechenden Realisierungs- und Finanzierungsvertrag gezeichnet.

Siemens Mobility und Infrabel, der nationale Betreiber der belgischen Eisenbahninfrastruktur, haben einen langfristigen Rahmenvertrag zur Modernisierung und Instandhaltung der OCS-Umgebung (Operational Control System) des Landes unterzeichnet.

Die seit 2010 geplante Reaktivierung der Strecke Wrist–Kellinghusen wird sich bis in die erste Hälfte der 2030er-Jahre verzögern. Auch andere Bahnprojekte sind betroffen. Das räumte die schleswig-holsteinische Landesregierung in der Antwort auf eine parlamentarische Anfrage ein, berichtet die „Schleswig-Holsteinische Landesleitung“. Demnach werde die Strecke nach...