Wohl erst 2023 und damit ein Jahr später als geplant gehen die zwei zusätzlichen Gleise auf der 13 km langen Bahnstrecke von Frankfurt nach Bad Vilbel in Betrieb, meldet die „Frankfurter Rundschau“.

Mit zweijähriger Verspätung sollen im kommenden Jahr die Arbeiten am südlichen, oberirdisch geführten Abschnitt der Nord-Süd-Stadtbahn in Köln aufgenommen werden, meldet die „Kölnische Rundschau“.