Die Reaktivierung der 21,5 km langen Bahnstrecke Münster–Sendenhorst im SPNV wird von Gutachtern als „volkswirtschaftlich sinnvoll“ eingestuft, berichten die „Westfälischen Nachrichten“.

Am 16. März 2019 hat die Freiburger Verkehrs AG (VAG) mit einem Fest die neue Rottecklinie eröffnet.

Die Bahnstrecke Göppingen–Bad Boll habe zwar Potenzial, die Kosten machten das Projekt aber unwirtschaftlich.