Nach den schweren Hitzeschäden an ihrem Schienennetz haben die Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) das Unternehmen TÜV Süd Rail mit einer Untersuchung dieser Schäden beauftragt. Es wurden unter anderem Bauakten geprüft, Materialprüfungen im Labor durchgeführt und Fugen unter die Lupe genommen. Nun wurde der Abschlussbericht vorgelegt.

Das Konzept der „Generalsanierungen“ auf den Hauptstrecken der DB InfraGO ist unter Beschuss: Zeitpläne wurden erheblich überzogen, Kosten explodierten, Zielzustandsnoten wurden weit verfehlt. Wegen der ebenfalls anfälligen und nicht ausreichend ertüchtigten Umleiterstrecken kam es zu „Fast-Infarkten“ auf dem deutschen Schienennetz.