Der Busbahnhof auf dem Remscheider Friedrich-Ebert-Platz soll 2019/2020 völlig neu gestaltet werden.

Eine aktuelle Statistik zeigt, dass es beim behindertengerechten Umbau der deutschen

Bahnhöfe vorangeht. Von allen etwa 5400 Personenbahnhöfen der Deutschen Bahn sind

bereits 77 Prozent stufenfrei.

Während viele europäische Länder ihre Schienennetze für die Zukunft hochrüsten, investiert Deutschland seit Jahren zu wenig Geld in seine Eisenbahninfrastruktur. Im europäischen Vergleich erreicht Deutschland auch 2016 nur einen der hinteren Ränge im Investitions-Ranking. Das zeigt eine Studie von Allianz pro Schiene und SCI Verkehr.

Die Bundesarbeitsgemeinschaft Schienenpersonennahverkehr (BAG-SPNV) erwartet von der nächsten Bundesregierung einen starken Impuls in Richtung Bahn-Elektrifizierung, auch außerhalb der gängigen Finanzierungswege wie Bundesverkehrswegeplan und Leistungs- und Finanzierungsvereinbarungen.