Für das Forschungsprojekt „Automated Transport of Road and Rail Goods OWL“, kurz: AuToRail OWL, ist am alten Bahnhof in Verl-Kaunitz ein Testfeld eingerichtet worden. Das Projekt beinhaltet die Entwicklung eines Zweiwegefahrzeugs, das sowohl auf der Straße als auch auf der Schiene automatisiert fahren kann und die technische Machbarkeit belegt.

Vor einigen Tagen ist die zehnte Straßenbahn der neuen Generation „Flexity“ in Magdeburg eingetroffen. Mit dem zusätzlichen Fahrzeug kann ab Ende März 2026 auch die Straßenbahnlinie 3 wieder in Betrieb gehen.