Für den Einsatz im Kreis Rendsburg-Eckernförde beschafft die Autokraft fünf Elektro- und zwei Wasserstoffbusse.

Das Beratungsunternehmen Drees & Sommer mit Hauptsitz in Stuttgart hat die Arbeit als Programmsteuerer für das Bonner Seilbahn-Projekt übernommen.

In einem Pilotprojekt sollen ab Sommer 2025 drei batterieelektrische Fahrzeuge im Auftrag des Zweckverbands Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord (SPNV-Nord) auf der Westerwald-Sieg-Bahn und auf der Unterwesterwaldbahn zum Einsatz kommen.