Insbesondere die niedrigen Betriebskosten sprechen für Seilbahnen als Alternative im Stadtverkehr.

Stadler wird nach dem Gewinn der Ausschreibung über das MoselLux-Netz an DB Regio 19 Flirt-Triebwagen mit extralangen Wagenkästen liefern.

Die neuen Alstom-Hochflur-Stadtbahnen der Rheinbahn vom Typ HF6 werden den Fahrgastbetrieb voraussichtlich Ende Juli wieder aufnehmen können.