Anlässlich der dritten Niederrheinkonferenz hat der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) den ersten batterieelektrischen Triebwagen des Herstellers CAF vorgestellt. Insgesamt haben VRR und Nahverkehr Westfalen-Lippe 76 zweiteilige Einheiten bestellt, sowohl 44,9 m lange als auch 55,5 m lange Fahrzeuge.