Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) wollen ihre U-Bahnen automatisieren. Ab 2025 sollen zwei Linien mit entsprechender, moderner Zugsicherungstechnik ausgerüstet werden.

In Berlin erfolgen nun die ersten nächtlichen Testfahrten mit der neuen S-Bahn-Baureihe 483/484.

Die landkreiseigene Regionalverkehr Hildesheim hat erstmals drei Citaro-Hybridbusse mit Brems- und Abbiegeassistenten in Dienst gestellt.