Die erste direkte Begegnung zwischen Vertretern der Fridays-for-future-Bewegung und der Verkehrsbranche auf der Metropolenkonferenz in Hamburg war mit Spannung erwartet worden.

Im Mitgliederkreis seien die Verkehrsunternehmen nicht vertreten, begründet der Bundesverband der Deutschen Industrie seine Zurückhaltung beim Fachgesetz PBefG. In seinen Studien zu den „Klimapfaden Deutschland 2050“ und den „Klimapfaden Verkehr 2030“ hat der BDI sich gleichwohl für einen massiven Ausbau der Bahn- und Bussysteme stark gemacht, auch für eine...

Die Dürener RATH-Gruppe gibt Fahrleistungen für Auftragunternehmer (AU) in insgesamt fünf Verkehrsräumen im Kreis Aachen in den europaweiten Wettbewerb. Als Besteller fungiert die neue Filiale Rurtalbus GmbH in Gründung.

Sommer bedeutet nicht nur Sommerfrische für Berufstätige und Auzubildende, sondern auch Sommerloch für die Medien und offensichtlich auch für den ÖPNV-Wettbewerb. Der Überblick über neue europaweite angekündigte Verfahren in Sachen Direktvergabe und Ausschreibung ergibt nur eine übersichtliche Zahl an Meldungen. Für den „NaNa-Brief“ zusammengestellt wurde sie wie...

Die Vergabekammer Rheinland hat den Busunternehmer-Antrag gegen die Direktvergabe an die Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) abgewiesen.

Eine BGH-Entscheidung in der strittigen Angelegenheit auf Basis der 2009er Erhebung lässt weiter auf sich warten.

Rechtzeitig vor der nächsten Sitzung der PBefG-Findungskommission von Bund, Ländern und Vertretern des Bundestages bringt sich der Deutsche Industrie- und Handelskammertag mit einem eigenen Thesenpapier in die Regulierungsdebatte ein.

Das Papier sei im Präsidium des Bundesverbands Taxi/Mietwagen frisch verabschiedet und werde in Kürze an das BMVi übermittelt, sagte Geschäftsführer Thomas Grätz dem „NaNa-Brief“. Eine zentrale Forderung ist die Anerkennung einer neuen Verkehrsform für Sammeldienste.

In der Vergaberunde des NVH Hohenlohe hat sich DB Regio Bus in keinem der zehn Linienbündel durchsetzen können. Mit dem Stadtbus Schwäbisch Hall und OVR konnte dagegen der – bislang nur im Randgebiet tätige – Transdev-Konzern zweimal Erfolge erzielen.

Auf der einen Seite investiert Stagecoach in Mobilität 4.0, auf der anderen Seite trennt er sich von klassischen Geschäften: Unter Megabus USA ist der Schlussstrich bereits gezogen, im November 2019 folgt dann das Aus für die britische Bahnsparte. Auch der Stagecoach-Mitgründer und Aufsichtsratsvorsitzende Brian Souter passt sein Portfolio an die Gegebenheiten...

„Momentan konnten wir das Busangebot noch nicht vollends in unser Kernangebot integrieren“, sagte Deutschlandchef Christian Rahn der „FAZ“. Die Auslastung in den Bussen des neuen Anbieters liege bei „sehr, sehr guten“ 70 Prozent, fügte er hinzu.

„Mobilität neu denken“, unter dieses Motto hat das Schweizer Bundesamt für Raumentwicklung (ARE) die erste nationale Mobilitätskonferenz gestellt.

Dabei geht es um die Sicherstellung von Verbraucher- und Umweltschutz sowie um die Fairness im Onlinehandel.

Drei Forderungen stehen dabei im Zentrum: die Anerkennung des GVN-Tarifvertrages mit der Gewerkschaft öffentlicher Dienst (GÖD) als repräsentativ, die Gleichbehandlung von privaten und kommunalen Unternehmen bei der Busförderung sowie der Erlass von allgemeinen Vorschriften bei Fahrpreisvorgaben.

Mit einer Novelle des Postgesetzes will Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier (CDU) für mehr Wettbewerb im Brief- und Paketgeschäft sorgen.