Die örtlichen Mittelständler bleiben im Rennen. Ihre Kooperation Odenwälder Verkehrsbetriebe (OVB) wird daher auch von 2020 bis 2029 den Busverkehr im Odenwaldkreis (Autokennzeichen ERB) abwickeln. Ihre Basisleistung ergänzen sie um weitere bedarfsgesteuerte Verkehre.

Kaum hat Kalifornien seine Normenkontrollklage gegen den US-Präsidenten eingereicht, um den angeblichen Notstand und damit dessen Mauerpläne zu stoppen, fordert Donald Trump von dem Bundesstaat 3,5 Mrd. USD Zuschuss für die California High Speed Rail zurück.

DDrei private Busunternehmen wollen nachrücken, wenn sich DB Bus aus drei Teilnetzen im Kreis Goslar zurückzieht. Mit ihrem eigenwirtschaftlichen Angebot wollen sie auch einem Systemwechsel im Raum Braunschweig (RGB) vorbauen.

Die Geschäftsführung in Deutschland wird verstärkt. Sprecher bleibt Heinemann, ihm werden künftig alle Bahnaktivtäten zugeordnet. Die Busbetriebe der Gruppe berichten künftig an Behrens, der diese Aufgabe zusätzlich zu seinem Mandat im Konzernvorstand von Transdev übernimmt. Entsprechende Pläne will der Aufsichtsratsvorsitzende von Transdev Deutschland Schreyer...

Im Wettbewerb um die Linienbündel „Mosel“ und „Römische Weinstraße“ hat sich Transdev Moselbahn durchgesetzt (ehedem Rhenus Veniro Moselbahn).

Am 25. Februar hatte die EVG beim Regionalbus Braunschweig (RBB) in Göttingen, Holzminden, Goslar und Uelzen zum morgendlichen Streik aufgerufen.

Die VW-Tochter kann die Ablehnung ihres Berliner Antrages nicht bestätigen. Bislang sei kein entsprechender Bescheid eingegangen, hieß es gestern auf Rückfrage des "NaNa-Briefes". Die Eckpunkte aus dem BMVI seien im Bestreben, es allen recht zu machen, viel zu mutlos, kritisiert Unternehmenschef Harms, der auch industriepolitische Argumente in die Diskussion...

Mit einer Demonstration hat sich der deutsche Taxi- und Mietwagenverband (BZP) am 21. Februar gegen die Pläne von Verkehrsminister Andreas Scheuer gewandt, Sammeldienste zuzulassen. Damit werde die Axt gegen das Taxi und seine Rolle in der künftigen Mobilität geführt, sagt der Verband, der auch frühere Zusagen des CSU-Politikers gebrochen sieht.

Die alte Streitfrage ist längst wieder aufgeflammt: Kann der Staat den besseren Nahverkehr garantieren, oder soll die Gesellschaft nicht doch besser der Unternehmerinitiative vertrauen? Unsere Beiträge zur anstehenden PBefG-Novellierung in der vergangenen und in dieser Ausgabe belegen dies. Vor diesem Hintergrund bringen wir hier eine Analyse des...

Die digitale und elektrische Veränderung der Mobilität erfasst auch immer stärker die Interessenvertretung. Das Deutsche Verkehrsforum (DVF) verzeichnet etliche Neuzugänge.

Wird das Ziel ernstgenommen, die Verkehrsleistung im deutschen ÖPNV bis 2030 zu verdoppeln, ist allein für die 192 Städte mit mehr als 50.000 Einwohnern mit jährlichen Mehrausgaben von 9,2 bis 13,4 Mrd. EUR zu rechnen. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie für die Grünen-Bundestagsfraktion. Die Unternehmensberatung Mobilité plädiert darin für eine "Straffung" der...

Wie wollen wir leben? Diese Kernfrage der Politik berührt in diesen Tagen in vielfacher Weise die Agenda des öffentlichen Verkehrs.

Dieses Datum hat der Europäische Gerichtshof (EuGH) den Parteien jetzt mitgeteilt. Bei den Musterklagen geht es darum, ob ein Betriebsübergang ausnahmsweise auch dann vorliegen kann, wenn nur Personal übergeht, aber keine Busse. Bislang verlangt die europäische Rechtsprechung, dass auch wesentliche Anlagegüter auf die Nachfolgefirma übergehen.

Nach langem Vorlauf hat das Bundesverwaltungsgericht jetzt die Verhandlung für den Streit um das Linienbündel WAF-5 im Raum Telgte terminiert.

Verkehrsminister Scheuer hatte das Papier gegenüber dem "NaNa-Brief" bereits für November 2018 angekündigt. Jetzt ist es da. Sein Haus bestätigt allerdings nur: "Die Reform wird derzeit mit den Koalitionsfraktionen besprochen." Die Grünen sind mit den bekannt gewordenen Vorschlägen hochgradig unzufrieden, die FDP will heute ein eigenes Thesenpapier beschließen.

Der Bund besteht anscheinend nicht länger darauf, dass die Länder seine verlängerten und gesteigerten Zuschüsse für die Nahverkehrsinfrastruktur (GVFG), für den sozialen Wohnungsbau und für die Bildung in selber Höhe kofinanzieren.

Nach der Häufung von europaweit bekanntgemachten Verfahren rund um den Fahrplan- beziehungsweise Jahreswechsel konnte für Januar 2019 ein deutlicher Rückgang erwartet werden. Ein Verfahren aber ist hervorzuheben: die angekündigte Direktvergabe des Frankfurter Linienbündels C. Dem Stadtrat bot dies den Anlass, je nach Standpunkt die Vor- und Nachteile von...

Um ein Dieselfahrverbot in Frankfurt abzuwenden, fordern CDU, SPD und Grüne den Frankfurter Magistrat auf, ein Kooperationsmodell zwischen der Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF) und einem Ride-Sharing-Anbieter zu prüfen.

Das Verkehrsministerium Baden-Württemberg (VM) hat im "TED" ein Verhandlungsverfahren (Az. 2019/S 025-055668) für das SPNV-Netz 8 "Ortenau" eröffnet. Bisher war eine Direktvergabe an SWEG Trapico geplant. Davon wurde nach Auskunft des VM nun Abstand genommen.