Für sechs Millionen Euro übernimmt die Verkehrsgesellschaft Vorpommern-Greifswald (VVG) die private Anklamer Verkehrsgesellschaft. Dem hat der Kreistag am Abend des 27. Oktober 2025 zugestimmt. Auch die Buslinien des anderen nicht-kommunalen Anbieters Usedomer Bäderbahn (UBB) sollen auf den Kreis übergehen.

Ab 2027 übernehmen die SWU zusätzlich den ÖPNV in Neu-Ulm. Die geplanten Fahrleistungen sind nun nahezu vollständig vergeben worden, auch wenn die Direktvergabe noch nicht ausgesprochen ist. Die neuen Subunternehmer waren teils als Altbetreiber im Geschäft.

Die Taxibranche dürfe im Markt nicht schlechter gestellt sein als Uber & Co. Das war eine Kernforderung an die Politik auf dem Parlamentarischen Taxi-Abend am 15. Oktober 2025 in Berlin. Mit der Veranstaltung will der Bundesverband Taxi und Mietwagenverkehre (BVTM) in die anstehende PBefG-Evaluation eingreifen – und findet dabei: Eine mangelhafte...

Später als angepeilt beginnt beim Deutschland-Ticket die EAV der Stufe 2 („PLZ-Prinzip“). Nun geht es rückwirkend zum 1. September 2025 los. Doch bereits ab Januar 2026 steht der nächste Systemwechsel an: die Pauschalierung des staatlichen Ausgleichs, bei gleichzeitigem Verbleib der Tarifeinnahmen in der Branche. Noch steckt der Teufel im Detail.

Während in Ballungsräumen weiter in den Ausbau des Busverkehrs investiert wird, dreht sich insbesondere auf dem Land oft vieles um die Frage, ob eine Eigenwirtschaftlichkeit künftig noch darstellbar ist. Der Monatsüberblick von Convia für den NaNa-Brief über das Wettbewerbsgeschehen im straßengebundenen ÖPNV verdeutlicht dies.

Nicht nur für „Menschen hinter der Windschutzscheibe“, sondern für unterschiedlichste Personengruppen eine faire Mobilität zu gestalten, ist das Anliegen von Anne Klein-Hitpaß vom Deutschen Institut für Urbanistik. Auf dem Fachkongress zur kommunalen Mobilität von NAH.SH hat sie am 24. September 2025 in Eckernförde dafür geworben, den Umweltverbund voranzubringen...

Der NVV prüft, wie und durch welche Akteure sich eine Ladeinfrastruktur für E-Busse in Nordhessen aufbauen lässt. Zwar soll die CVD erfüllt, aber unnötig viele Ladepunkte vermieden werden. Das Spektrum der Überlegungen ist weit, beinhaltet aber immer eine Neutralität im ÖPNV-Wettbewerb.

Im dritten Jahr hat der Wettbewerb „LieblingsbusfahrerIn“ nicht nur erneut fünf individuelle Leistungen gewürdigt, sondern auch eine starke Öffentlichkeitswirkung für den Berufsstand erzeugt.

Polizeieinsatz mit U-Bahn-Bezug auf einer Kunstschau des Veranstalters „Hallenkunst“ in Chemnitz: Vier Wochen nach Start der Ausstellung sind Teile des Kunstwerks „Rage Against The Machine 1/2“ des Streetart-Künstlers Rage konfisziert worden.

Nah.SH will die Sicherheit stärken, zum Beispiel durch die freie Mitfahrt für Kripobeamte in Zivil. In diesem Zusammenhang hofft der Verbund auf Bewegung der IMK. Auch der benachbarte HVV fügt seiner Sicherheitsstrategie einen weiteren Hebel hinzu. Die Passagiere werden dabei in die Pflicht genommen.

Für die Deutsche Bahn AG hat die vergangene Woche mit einer Doppelpersonalie begonnen, die dann aufgrund komplexer Interessengeflechte zum Teil wieder zurückgedreht werden musste. Die parallel vorgestellte neue Bahnagenda führt zu gemischten Reaktionen.

Das schwedische Drei-Ebenen-Modell hat den Reformern des deutschen Busverkehrs ein wichtiges Vorbild geliefert und ebenso der EU-Verordnung 1370/07 wichtige Impulse gegeben. Wo die Politik über das Angebot entscheidet und ihre Regiegesellschaft ausschreibt, bleibt dem „Ersteller“ im Wesentlichen der Fahrbetrieb. Ausgerechnet die Hauptstadtregion Stockholm...