Das empfiehlt die Initiative Radforschung.org. „Dies ermöglicht den Kommunen so regulierend einzugreifen, dass zum Beispiel vom ÖPNV schlecht erschlossene Gebiete besser durch alternative Verkehrsmittel erschlossen werden“, heißt es in einem Blogbeitrag auf Radforschung.org.

Dieser Prozess ergebe sich aus dem unaufhaltsamen Aufstieg von Sammeldiensten und Apps zum Autoteilen, sagt der Zukunftsforscher Ray Hammond, der die 18-seitige Studie „Megatrends of the 21st Century“ verfasst hat.

Zum 1. August weiten die Stuttgarter Straßenbahnen ihren On-Demand-Service SSB Flex auf das gesamte Stadtgebiet aus und stellen die Bedienzeiten teilweise um.

Deutschland ist für Uber nach eigener Aussage ein „global top priority market“. Seit 17. Juli vermittelt der Fahrdienst auch in Hamburg (klassisch beziehungsweise elektrisch angetriebene) Mietwagen sowie Taxis. Das Uber-Narrativ zielt auf ÖPNV-Ergänzung.