Die PBefG-Novelle ist aus Sicht von Clevershuttle nur die halbe Miete. Will die Politik appgestützte Bedarfsverkehre dauerhaft im ÖPNV etablieren, müssten die neuen Systeme schnell eine große Verkehrswirksamkeit erreichen, sagt Geschäftsführer Bruno Ginnuth im Interview mit dem NaNa-Brief, der Schwesterpublikation von Mobility Impacts.