Das Mobility Institute Berlin (MIB) hat den Reisezeitnachteil für ÖPNV-Nutzer im Vergleich zu Autofahrenden in den elf größten deutschen Städten untersucht.

Seit der Einführung des kvgOF Hopper im Jahr 2019 baut die Kreisverkehrsgesellschaft Offenbach mbH (kvgOF) ihr On-Demand-Angebot im Kreis Offenbach kontinuierlich aus.

Im Berliner Senat konnte sich die rot-rot-grüne Koalition nicht auf eine Erweiterung des Mobilitätsgesetzes einigen, meldet die „BZ“.