Wie wird eine bessere Datenverfügbarkeit unseren Blick auf den Container ändern? Und warum sollten wir schon jetzt mit dem Umdenken anfangen? Antworten liefert Jan-Olaf Probst, Business Director für Containerschiffe bei DNV, in einem Gastbeitrag für die DVZ, Schwesterpublikation von Mobility Impacts.

Ein Londoner Großmarkt hat das Pooling von Auslieferungen der einzelnen Händler getestet, um Fahrten und CO2 einzusparen. Mit Erfolg, aber vorerst wohl ohne Zukunft.